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Ig 2.2 디젤 터빈업1호차량[29]조회 4,259 | 추천 1 | 2017.03.16 (목) 20:48

글쓴이 영창뭉치야놀자
가입일2016.05.23
활동지수마력 9,165
작성글게시글 403 | 댓글 1,886

.이랍니다. +.+ 2.2디젤 단조 터빈업

휠마력 250마력.

단순터빈만 바꾸고 이정도면 흡흡

이미 r엔진 차량 터빈업차량 역사가 있는지라

내구성은 이미 검증됬고. .

스테이지업하기 넘나 좋은듯

Hg2.2 디젤 맵차량 y50 까지 쉽게 찍는거보고 눈이 반짝 반짝 합니다.

Ig 8단 변속기도 50토크는 충분히 받아주는 모양이네요.

G70 2.2디젤 나오면 크흡+.+

인쿨 흡배기 터빈업 변태차량들 휠마력 270마력 까지는 볼수있을듯. .

내구성걱정은 지금 제차가 터빈업 맵핑상태로 18만을 향해가기 때문에 까딱없습니다.(멘탈도 함께튜닝)
하 넘어가고싶지만 도니 부조카다.

전 디젤 변태라 그렇습니다.

순정이 짱입니다.

출처 DRT.

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댓글 (28) |
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내팬은모두안티팬 17.03.16 20:51 답글 신고

차라리 휠인치업을...

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:53 답글 신고

휠 타이어 브레이크 서스 스테빌은 기본옵션이지예

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한국뚜벅이 17.03.16 20:51 답글 신고

가솔린은 터빈올리려면 새로 라인부터만들어야해서 아깝네예..

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:52 답글 신고

아무래도 무리가있지예.

2.0t 가 있긴한데 lf이후 만지기 쉽지않섭니다.

추천 1

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쿠앙쿠앙 17.03.16 20:51 답글 신고

골뱅이 저도 키우고 싶음데 ㅠㅠ 부럽슴미다

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:54 답글 신고

재생터빈 강추드림니다. +.+

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김털칠 17.03.16 20:51 답글 신고

g70 2.2디젤 나와도 지금 ig와 무게차이 없을텐데요

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:54 답글 신고

걍 디자인과 후륜컴패트를 국산으로 . .

주르륵 ㅠ 320d는 만지려면 큰돈이나감니다.

지금 아부지차가 hg 2.2디젤인데
꽤나 만족스럽더군예

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삭제된 댓글입니다.
영창뭉치야놀자 17.03.16 20:55 답글 신고

음 터빈업 110 맵핑 30 정도임니다.
업체는 지역별로 많지예+.+

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:59 답글 신고

순정 가레트2.2터빈이 90정도구요.

그터빈안에 베라단조 임팔라로 개조해서 그렇습니다.

외관으론 절대구분이 가지않섭니다.

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김털칠 17.03.16 20:52 답글 신고

냉각은 순정처럼 오일이 해주나욤?

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한국뚜벅이 17.03.16 20:55 답글 신고

ㅎ 순정,사제 둘다 오일이해준다 캅니다

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:56 답글 신고

예예 ㅎㅎㅎ

나온지오래되서 많이 안정적입니다.

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김털칠 17.03.16 20:59 신고

@영창뭉치야놀자 굿이네요

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영창뭉치야놀자 17.03.16 21:02 답글 신고

거의 차바꾸실시점까지는 문안하게 타는데요.

오일류관리비가좀 쌘거말고는

적당히 만지면 폐차할때까지타고

보증내에 다수리 가능함니다.

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보배최연소회원 17.03.16 20:52 답글 신고

외관은 올순정 ㅎㄷㄷ

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영창뭉치야놀자 17.03.16 20:56 답글 신고

하모예 제가지향하는 튜닝 크흐

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꽃보다윤하 17.03.16 21:02 답글 신고

ㄷㄷ 인쿨은 필수아닌가예
부스트 0.1만 올라도 흡기온 ㅎㄷㄷ하게 올라갑니다요
R엔진 인쿨이 효율이 좀 떨어집니다요

추천 1

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영창뭉치야놀자 17.03.16 21:03 답글 신고

피크 2.5까진 순정인쿨로도 괜찬코요

인쿨사제로 바꾸면 2.0r 내구맵이 260마력 이상입니다.

인쿨 같이해주는걸 추천+.+ 내구에 훨씬좋지요.

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꽃보다윤하 17.03.17 10:21 신고

@영창뭉치야놀자 저도 r엔진 2.2에 터빈업해서 다녔엇는데 피크2.7바 노말 2.4바 사용에 순정인쿨은 외기온24도 정도에흡기온이60~70도 뜨더군요ㄷㄷㄷㄷ
그에맞는 인터쿨러는 필수라고 보여지는 개인 사견이네요
그건그렇고..
달리기 실력이 궁금하네요ㅎㅎ b

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대우쏘나타 17.03.16 21:13 답글 신고

터빈업 하면 저속에서 터보레그 심해지지않나요?
밟아조지기는 좋겠지만 일상용으로는 아무래도 단점이..

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영창뭉치야놀자 17.03.16 21:24 답글 신고

단점이 많지요. 터보렉 더심해집니다 부스트 시점이 뒤로 밀리니

그나마 r엔진이 evgt라 터보렉이 많이 없어서..

타사차량은 2.2 터빈업인데

현기r은 3.0터빈업을 많이 하는추세입니다. 적응하면 미미한수준이라.

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라조르피 17.03.16 21:54 답글 신고

곧 퍼지겠군요

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뭉치야놀자 17.03.18 15:31 답글 신고

순정이짱입니다.

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레드코어 17.03.17 01:20 답글 신고

맵핑만 해도 효과있나요?

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뭉치야놀자 17.03.18 15:32 답글 신고

30마력 약10토크 상승됩니다.

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v블랙홀릭v 17.10.18 21:19 답글 신고

겨울에는 외기온이 떨어져서 흡기온도 덩달아떨어져서 큰걱정없겠군요ㅎ

근데 터빈업해서 성능과 연비변화가 궁금합니다

또한 dpf필터배기온으로 메쉬녹지않을까 걱정이네요ㅜ

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