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쏘렌토 2.2 vs G4 렉스턴[13]조회 3,042 | 추천 4 | 2017.04.25 (화) 12:36

글쓴이 석양이뜬다
가입일2015.08.07
활동지수마력 1,973
작성글게시글 66 | 댓글 191

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이렇게 보니.

G4렉스턴이

크긴 큰데..

쏘렌토 2.2에 비해서

파워트레인이나. 가격이나. 매력적으로 보이진 않는 듯

큰게 짱인가? ㅎ

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댓글 (13) |
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불멸의l의자왕 17.04.25 12:37 답글 신고

아무랴도 남자는 크고 두꺼워야..

추천 3

반대 1
letra 17.04.25 12:38 답글 신고

전시차 나오면 구경가면 알게 돠겠지만
보통 프레임 차들이 동 사이즈 모노코크보다 실내가 작죠
참고로 EQ900전폭이 1910인데
주차 쉽지 않을꺼에요

추천 1

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이뻐요5 17.04.25 12:38 답글 신고

잘봤습니더

추천 0

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호떡왕2 17.04.25 12:41 답글 신고

다이나모 올리면 미션차이가 큼

추천 2

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보배입문자요 17.04.25 12:42 답글 신고

출력 토크 연비 옵션 가격 어느하나 좋을게없이 크기만쫌 크네요
그냥 첫느낌은 옛날에 마티즈만보다가 아토스,비스토보는느낌

추천 1

반대 3
사수미아 17.04.25 12:45 답글 신고

연비를 4륜 기준으로 해주시죠? 어차피 렉스턴 후륜이라 다들 4륜선택하는데

추천 1

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네발달린털곱등이 17.04.25 12:58 답글 신고

4륜으로 하면 상시사륜인 올뉴 쏘렌토가 불리함.

파트타임사륜은 말이 4륜이지 무게 늘어난거 말곤 연비변화가 그리 크지 않음.

애시당초 2륜이나 4륜이나 평상시는 2륜이니 늘어난 무게로 인한 미미한 연비 하락 밖에없음

하지만 쏘렌토나 맥스크루즈의 경우는 항상 4바퀴에 동력이 배분되는 상시사륜이라 구동저항이 존재함. 전세계 어떤 상시사륜차도 마찬가지임.

추천 4

반대 2
산삼먹은오리 17.04.25 12:52 답글 신고

G4요

추천 3

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맨유NO7JHL 17.04.25 13:16 답글 신고

쌍용차 머더러 사

추천 2

반대 4
빌딩두개 17.04.25 13:31 답글 신고

공차중량이 없네요~

추천 1

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모하고있냐 17.04.25 15:25 답글 신고

G4렉스턴이 훨씬 좋네요

추천 1

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그날까지39 17.04.25 16:23 답글 신고

훨씬? 크기만?

추천 0

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tokina 17.04.26 10:25 답글 신고

중요한게 빠졌어요....멀티링크 : 리지드엑슬 5링크(요게 승차감이 어떨지가 젤루 궁금함니다) 한 70% 수준 잡아줘야하나요?

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