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저도 이 현상이 가끔 나타납니다..
동호회에선 꽤나 유명한 일인데..
아이오닉도 그렇군요;;
하아 진짜 횬다이..이러기냐??
링크 좀 걸어주세요.
내가 기사를 잘못읽었나? 기사랑 본문내용이랑은 다르네요?
결함이 없으면 수리도 없겠죠
저도 이 현상이 가끔 나타납니다..
동호회에선 꽤나 유명한 일인데..
아이오닉도 그렇군요;;
하아 진짜 횬다이..이러기냐??
아무리 알바가 쉴드 쳤어도, 다른 수입차들 똑같은 조건하에서 테슽 한번만 해보면 금방 발견될걸...
소비자가 무식해서 DCT 특성도 모른다고 쉴드를 쳐댔으니..
증상이 어떠했냐믄요
주차장오르는 가파른 언덕이있어요 자주 돌잔치가있는곳이라 가끔가는데
가파른곳심한부분에서 멈추게됬어요 앞차가 멈춤줄몰라서요
다시 밟으려고하니 출력이 순간사라졌어요 순간브레이크다시밟고 풀악셀밟았는데 그날따라 반응이 엄청늦게오네요 진짜 놀랐어요 배기량 문제일까요?흠 ^^;;;;;;;;;;;;;;;
흉기수준 진짜.. 자체 조사 리콜 전혀 없군요 이런건
눈가리고 아웅이네요
이번달 쉴드 치다가 내상 입었다고 현기측에 위로금으로 청심환 사먹게 1만원씩 추가 지급 해달라고 요청해라.
DCT 특성이네 뭐네 잘 모르고 차를 샀으니 니 잘못이니 어쩌네 그랬는데
뒤통수 제대로 쳐 맞았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안전에 지장없는거야?
DCT 특성이라 숙지 하고 타야한다는 분들 엄청 많으셨던거 같은데
여기에는 댓글이 없네요;
아이오닉은 심한가보군요
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