이거 진짜 문제 심각합니다.매일 대형 음식물 슬러지차로 서해안 고속도로 경유해서 평탣 청북면까지 운행합니다.너무 도로가 누더기라 3.4차로로 주행하다 휠이 흰적도 있어요.특히 서서울 톨게이트부터 화성까지가 제일 심합니다.게다가 서부간선도로는 오세발이 이 쓰벌놈이 지하화한다고 꼴값 떨다 도로를 걸레로 만들어서 타이어 파손때문에 도저히 대형차는 2차로로 주행할수가 없어서 욕 먹어도 1차로로 갑니다.하 진짜 매일 매일 스릴 넘칩니다.
서해안 충청도아스팔트구간은 덧방이 물러서 새로덮어도 덤프에 눌려서 세로로 패일정도라 새로 공사한구간에서 차선변경 할 때 조심해야됨. 군산 아래구간은 도로 구배가 아예 안맞는곳이 많아서 작은 교각구간이라도 지나가려면 110에서도 차가 붕 날랐다가 떨어짐. 그 와중에 사진같은 도로 덧방구간이 많아서 핸들이 우다다다 떨림. 경부타고가다 천안논산 지나서 서해안 타는 순간부터는 긴장 놓으면 안됩니다.
왜 안잡는건가
왜 안잡는건가
일본처럼 도로fm대로 공사하면 공사로 빼먹을 일감이 없어 손놔야되서 한일년정도 쓸수있는 도로로 만든다캅니다.
그라고 과적은 늘 하는차들 있습니다.
원자재 나오는 동네 과적이 많습니다.
과적하는 차들은 대부분 화물연대 간부급이나 조합원 화물연대는 조합원은 디펜스호송까지해주고 비조합원은 따라다니며 고발해줍니다.
믹서트럭이었고 속도 70-75 유지했음
도로 진짜 개판.
자꾸 새로 생겨서 무서움....땜질해도 자꾸파임....
화물차 과적단속 빡시게 해야합니다
개가 주인을 감히 문다는 ㅋㅋ
100키로 정도는 이상없이 운행가능
삼십년 다 되가는 경부고속 대구 구미사이는 깔끔해요, 이구간도 교통량이 장난아님
콘크리트 양생 시간 때문에 콘크리트로 보수 하기 힘들어서 아스콘 으로 보수하는데 콘크리트와 아스콘의
물성 서로 달라 계속 문제가 발생함
송악IC와 당진IC는 비오면 미치게 미끄러움
바닥을 거칠게 만들어야 되는데 매끄러움
다 박살나 있거든
서해안은 당진이하 상하행 모두 땜빵고속도로..
일반 지방도보다 못한 ..
25년이 넘었지만 호남.경부 비슷한 시기 개통한 중앙.대통 비교 최악..
아스콘으로 당장 재포장 해라....
시파 기십년전 비단길 같던 그 느낌 어디갔나
갈수록 후진스러워지네
톨비는 쳐올리고 따박따박 받아쳐먹는데 대체 도로는 개판이고
죽여라
저정도면 좋은 도로야 먼 돌밭인줄
그때 부터 지금까지 세척이 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전국에 도로포장이 개판임
남해안 지방이 특히 지랄같음
러시아 도로는 도로도 아님
포장기술이 ㅆ발 이것밖에 안되나
정석 시공시 절때 콘크리트가 저렇게 파일수가 없다
존나게 해쳐먹은거야
그럼 관리 안해도됨?????
즉 이런식으로병렬로 작업하면 단 1~2년이면 문제 전구간완전히 아스콘화 할수있다
가뜩이나 저속구간주행때문에 겁나빡치는데
씨발 구간주행타고갈거면 국도타고가지
우당탕탕 하며 주행이
진입 후 가변축 미사용.
롤링도 많고 패인곳도 많고
고속도로 폐인곳 너무많음.
누더기 도로의 원흉들을 엄벌해야함
가만 생각해보니
예전보다 요즘 아스팔트 상태가 더 안좋은거 같은데
그렇다면 기술문제인가(날림인가) 재료 문제인가?
진짜 도로 저런거 문제가 큽니다.
휴계소는 쓰레기 버리는 곳이 아닙니다?
돈 들어가니 아깝냐?
집,켐핑장 쓰레기 가져오는
비양심 버리는 인간들 빼고는!
여행중 발생한 쓰레기들
다 편하게 휴계실 이용 하시길 바랍니다
그런거라도 해야 할것 아니냐
도로공사 휴계실 관피아 카르텔 조직
저러다 사고 나면 안전운전 차량정비
개솔하고 운전자 탓 100%입니다
저렇게 땜빵만한다고 될일이냐
내가 책임자면 싹다걷어내고
다시 깔으라고하것다
그거 얼마걸리지도않는거
휠 타이어 기격 너무 오름
신설도로, 새로 보수한 도로 제외하고 1km가 멀쩡한 도로 없습니다
원인은 과적
승용차로 화물차로 도로 상태 보면 답 나옴
적정 중량 화물차 운행에 도로가 파손된다면 포장좀 똑바로 하고
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