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  • 레벨 준장 껄껄껄껄껄 18.04.14 00:39 답글 신고
    보링 했다고 나쁜차는 아니지않섭니까? 절삭값에 따라 보링해서 살려놨을거니까요
  • 레벨 병장 기타루키 18.04.14 00:53 답글 신고
    저도 그렇게 생각합니당ㅎㅎ보링 후에 문제되는 케이스도 더러 있었습니다만.. 엔진 퍼져서 살려놓은걸테니 상태는 더 생쌩하다고 볼 수 있겠죠?
  • 레벨 중위 3 Impreza 18.04.14 01:58 답글 신고
    통상 보링작업이 엔진을 분해해서 피스톤및 피스톤링 교환 블록 보링양에 따른 슬리브 장착 흡배기밸브세척 마모된 베어링과 오토래쉬등의 교환작업을 엔진을 분해하는김에 함께 교체하는 오버홀수준의 경우가 많으니 잘만작업되었다면 신차엔진못지않은 컨디션을 기대할수 있습니다

    문제는 이상이 있는 차를 딜러가 매입후 보링을 했으니 마진을 남겨야하는 딜러의 입장에서 보링의 작업범위를 얼마나 설정했느냐의 문제와 까보지않는이상 작업이 잘되었는지 유무를 단지 느낌에 의존해야 한다는 점과
    차량 매입시 보링을 할정도로 엔진이 손상되었던 원인도 생각해볼 부분이구요

    만약 냉각계통 문제로 엔진이 오버히트하여 피스톤이 고착되어 붙어버린 상태에서 엔진만 보링했을경우 근본원인인 냉각계통의 수리가 이루어지지않았다면 또다시 엔진에 트러블을 야기할수있으니까요

    그리고 보링하고나서 엔진오일이 연소되는 문제들이 간혹있습니다

    보링을 하지않은차량의 경우는 엔진오일관리가 잘되었고 누수 및 누유가 없고 부동액에 유분이 없으며 냉간 첫시동시 진동 이음 오토래쉬 소음 베어링등의 마찰소음이 없다면 굳이 보링을 했다고 해서 보링한차를 살 필요도 없다고 생각되네요.. 엔진이라는게 그렇게 쉽게 퍼지지는 않으니까요
  • 레벨 병장 기타루키 18.04.14 02:00 답글 신고
    고견 감사드립니다. 후보로 선정한 중고차들도 한 대씩 말씀해주신 부분들 잘 살펴서 좋은 선택 하도록 하겠습니다 :)
    감사합니다!
  • 레벨 소령 2 GGhf 18.04.14 02:02 답글 신고
    둘다 비추드립니다;; 체인쓰는 HD로 가세요

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