http://media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2018/jul/0702-gmsales.html
BOLT EV인 경우 국내의 수요량도 아직 상당하죠.(보조금 고갈되기전에 )
탄탄한 미국 경기를 바탕으로 비교적 수익성이 높은 SUV와 픽업의 판매 증가세가 계속 되고 있군요.
캐딜락 브랜드도 재 정립에 들어갈거라는데 음.
지엠의 정책이 바귀어서 매달마다 판매량 현황이 나오던것이 분기별로 나오고 있죠.
끝.
대략 결산발표날 즈음되어서 주가가 쭈욱 올랐다가 그 다음에빠지는
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제나두
미국정부 개입 없었음 서브프라임 때 가루가 되어 사라졌을 지엠이 퍽이나 대단하네.
이쿼녹스 7만3천
말리부 4만2천.
스파ㅋ 4천4백대
실버라도 15만대~~
땅덩어리 크네요~
미국에서는 에퀴녹스보다 싼타페가 쌀정도니까
반대 1개도 빠가 찍었을듯ㅋㅋㅋㅋ
미국정부 개입 없었음 서브프라임 때 가루가 되어 사라졌을 지엠이 퍽이나 대단하네.
현기도 국토부와 뭔가가 없었으면 에바가루 전량 리콜이었을거같은데 ㅎㅎㅎㅎ
한국화..? 되서 좀 그렇지만 지엠 자체는 무시할만한 회사가 아닐듯
미국에선 자국차 버프 엄첨받죠ㅎㅎ
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