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  • 레벨 대위 3 꿈을넘어서 19.01.30 21:55 답글 신고
    킥다운 스위치 없이 깊게 꾹 밟으면 알아서
    킥다운 되는 형태일거 같습니다
  • 레벨 중장 세월아네월아 19.01.30 21:56 답글 신고
    맥북 터치패드처럼 가상 진동이라 캅니다.
    아니면 말고. ㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌ
  • 레벨 하사 1호봉 모닝갖고싶다 19.01.30 21:57 답글 신고
    오르간페달 깊게밟았을때
    살짝 힘주어밟으면 더들어가는걸로 알고있습니다
  • 레벨 소장 호떡왕 19.01.30 22:32 답글 신고
    끝까지 밟으면 딸깍하고 더 들가죠
  • 레벨 준장 부산스팅어 19.01.30 22:38 답글 신고
    그게 있는차가 있고 없는차가 있어요
  • 레벨 일병 기려니 19.01.30 22:40 답글 신고
    리알오르간이아니고 오르간타입인가본데요?
  • 레벨 원사 3 2FE엔진 19.01.31 05:53 답글 신고
    빙고
  • 레벨 원사 3 한떨기돼지 19.01.30 23:24 답글 신고
    버튼식이 있고 엑셀깊이로 작동하는 타입있고...
  • 레벨 상병 hs32 19.01.31 08:31 답글 신고
    제 차 HG는 밟으면 딸깍하는 부분이 있는데 이 페달은 그런게 없네요.
    없어도 같은 최대 출력부분에는 문제가 없는건지
  • 레벨 하사 1 닝기스온 19.01.31 08:36 답글 신고
    현대기아의 오르간형식이나 오르간페달 둘 다 킥다운 스위치는 그다지 큰 의미는 없더라고요.
    킥다운스위치 감지로 킥다운을 하는게 아니고 엑셀 페달의 깊이를 계산해서
    일정량 이상 넘어 가면 스로틀바디를 오픈하면서 킥다운하는 방식인거 같습니다.

    스로틀바디, 엑셀페달위치센서, 오토미션.. 전부 전자식이다 보니 알아서 계산합니다. ㅋㅋ

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