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  • 레벨 소위 1 됐꼬다음 19.03.15 16:41 답글 신고
    하브조아요 몰아본 오너로써 ㅊㅊ드립니다!
  • 레벨 병장 dorance 19.03.15 16:43 답글 신고
    전기차는 장거리에 문제 있을거 같고 해서

    하브가 요즘 눈이 가드라구요~! 고민만 계속하네요
  • 레벨 소장 제네시스의인생 19.03.15 16:44 답글 신고
    특유의 이질감 극복이 우선이죠
  • 레벨 중장 방어진 19.03.15 16:47 답글 신고
    다..당신은..;;;

    또닉변을;;; ㅎㄷㄷ
  • 레벨 대장 이러시면안돼요 19.03.15 16:49 답글 신고
    특유의 쌉소리 극복이 우선이죠
  • 레벨 병장 dorance 19.03.15 16:51 답글 신고
    예전에 yf쏘나타 하브 한번 운전해봤는데 한박자 늦은 악셀링 느낌이 아직도 있나요??
  • 레벨 상사 3 호메로스 19.03.15 16:47 답글 신고
    14년식 700h 탑니다
    고속도로 정속주행으로 서울부산 왕복가능합니다
    기왕이면 신형하브사시는걸 추천드려요
    배터리 효율 좋아지고 무엇보다 트렁크공간이 월등히 좋아졌데요
  • 레벨 병장 dorance 19.03.15 16:53 답글 신고
    베터리효율이 낮아지면 전동모터개입이 적어지나요?
    신형이 좋긴한데 맘에드는 옵 다하면 가격이 ㅠㅠ
  • 레벨 중사 1 미끄링 19.03.15 17:05 답글 신고
    하이브리드 6개월 타봤는데
    만족도는 좋았네요.
    썬루프 잡소리 빡쳐서 팔아버렸지만
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 19.03.15 17:43 답글 신고
    그랜저HG 하브 출시 초기 구매자입니다..
    700H랑 모든 하브시스템 동일하고요. 시내 15-18, 고속 18-20정도...간선도로 정속하면 22도 나옵니다...

    다만 HG하브(기아도 마찬가지) 통합브레이크 소음과 회생제동충격, 브레이크점검오류 잘 뜨니 비추고요
    가능하면 IG 하브사세요..
    IG하브가 배터리 소진 적극적으로 해서 eV구동이 더 늘어났고요 연비도 더 좋습니다.

    HG는 뒷좌석에 배터리가 있어 좁긴한데, IG는 트렁크에 있어서 객관적으로 보면 넓긴한데, 문제는 트렁크 바닥 높이가 높아져서 높이큰 적재물건은 안들어갑니다. 무엇보다도 후면 추돌시 왠만한 충격에선 그냥 배터리 교환 들갑니다.
  • 레벨 병장 dorance 19.03.15 18:53 답글 신고
    확실히 신형이 좋긴 한가보네요 신형 신차로 생각해봐야겠네요. 실오너 입장에서 자세한 설명 감사합니다^^

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