3월 4세대 쏘랭이
4월~5월 팰리세이드 연식변경
5월 싼타페 페리
7월 카니발 신형 출시
2020년에 SUV차량 기변 준비 중인데..하..위와 같이 옵션이 넘 많네요 ㅠ.ㅠ 결정장애 걸릴듯..
궁금한게 있습니다.
4세대 쏘랭이 제원을 보면..그냥 연비만 볼께요
디젤이 14.3km/l
하브 15.3km/l
딱 1.0 km/l 차이네요..
하브가 매리트가 있을까요?? (물론..소음..가격..진동등등등 변수가 많지만요?)
여러분의 선택은??
3월 4세대 쏘랭이
4월~5월 팰리세이드 연식변경
5월 싼타페 페리
7월 카니발 신형 출시
2020년에 SUV차량 기변 준비 중인데..하..위와 같이 옵션이 넘 많네요 ㅠ.ㅠ 결정장애 걸릴듯..
궁금한게 있습니다.
4세대 쏘랭이 제원을 보면..그냥 연비만 볼께요
디젤이 14.3km/l
하브 15.3km/l
딱 1.0 km/l 차이네요..
하브가 매리트가 있을까요?? (물론..소음..가격..진동등등등 변수가 많지만요?)
여러분의 선택은??
모든 면에서
유류비는 디젤이 미미하게 적겠지만
자동차세가 디젤에 절반 수준이라
디젤하고 이번 터보하브의 경우 도심연비가 3km 이상 차이가 납니다.
본인 주행시 어느부분에 집중되어 있는지 곰곰히 따져보시고 구매하시면 도움이 될거 같습니다.
스펙상으로 본다면 가솔린의 약점이 연비였는대 이번에 그 부분이 장점이 되었기 때문에 여력이 된다면 굳이 디젤을 구매할 이유는 없을거 같습니다.
비교할수없는 정숙성은 못따라 오는데
하브는 세금이 더 저렴하고 조용하고..
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