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ㄷㄷ
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첫번째이유는 국산저가보다 마일리지가 길고(1.5배 정도)
유명한 타이어(미쉐린같은거)랑 트래드.재질.디자인이 동일한 경우가 있음
아마도 중국애들이 잘하는짓인 해당유명타이어 OEM생산하면서 기술배워서 자체메이커로 동일하게 만들기 때문인거 같기도 하고
두번째는 전체적으로 사용하면서 사이드월이 충분히 튼튼해서 악조건에서도 타이어가 문제생기는 경우가 잘없어서 인듯.
장비기사나 대형 트럭운전자들은 실제로 사용해보고 말하기 때문에 틀린말은 아닌듯.
4.5톤용 미쉐린 지게차 타이어랑 중국 더블타이어랑 똑같이 생긴거 본적있음
중국산이 딱히 좋다는 말은 아닌데.
몇해전 국산상용타이어 가격이 미친듯이 오른적 있는데 몇달 만에 가격이 안정화된 이유가 중국산 수입하면서 국내메이커도 가격을 내렸던듯.
몇달동안 가격이 너무 오르다보니 중국산타이어를 몇몇 쓰기 시작하면서
중국산타이어에 대한 선입견이 일부 사라진거 같기도하구요.
뭐 꼭 좋다는 소리는 아닌데(일반 승용타이어는 또 틀리겠죠.)
프리미엄급을 기준으로 하면 중국산.국산.외산 가격차가 꽤 나기때문에 OE타이어가격으로 준프리미엄~프리미엄급 끼울수 있는 정도라서
일부 운전자들이 써보면서 입소문으로 요즘 조금 풀리는거 같음.
중국산은 메이커가 정말 많기 때문에 잘 골라서 선택해야함 분명히 쓰레기급도 있을듯.
타는게ㅋㅋㅋ
사면 살수록 공장돌려서 미세먼지 좆나게 날아옵니다. 야욕은 일본보다 더 심함. 불매합시다.
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