안녕하세요!!!
다름이 아니오라 다음달 직장을 옮기게 되어 준 중형 차량을 생각해보고있는 한사람으로서 이렇게 질문 드립니다. 전에는 집앞 지하철 한번이면 직장까지 갔는데 이번 직장은 쫌 애메 하네요 여러번 갈아타야하고 출 퇴근시간이 워낙 이르거나 늧은터라 대중교통도 없을꺼같구요..
일단 제 질문은요!!
-전 차가 SM525 V 1세대 였기에 10년간 잔고장 없는 품질에는 200% 만족을 합니다만 다 들 아시다시피 연비는....그래도..차는 엄청 잘나가네요 현재까지도 밟으면 아직 쭉쭉 나가는 느낌 입니다. 그래서 전 New SM 3 쪽으로 거의 80% 정도 기울었는데요. 무단변속이라 밟는대로 나가진 않겠죠..?
1. 동급차량들 (제 생각엔 프라이드, 라세티 프리미어, I30, 뉴SM3)
중 과연 어떤 차가 최적일까요?
2. New SM3 일 경우 연비는 어떨까요 또는 얼마나 들까요?
-집은 광명시, 직장은 장충동 쪽이네요 거리상으로는 대략 18~20km
-인터넷상의 연비가 워낙 들쭉 날쭉이라..공인연비는 15km/L 인걸로 아는데 실제는 어느정도 인가요?
3. New sm3 SE, LE, LE PLUS, RE......정말 구체적인 차이는 무었있가요..가장 큰 차이...?
4. New sm3 차량 구매시 악세사리( 가니쉬, 바디킷, 스포일러...) 부착할때와 안할때 외관상 차이가 마니 날까요..?
곤잘롭니다
화정세이브존
쵸다우니
1. 이건 답을 못하겠습니다...
2. 연비(요새 겨울인점 고려하세요) 시내 : 8~9 정도 나옴
고속 : 15~16 정도 나옵니다.
만약 출퇴근 길이 신호대기도 거의 없고, 정체가 거의 없고, 80 정도로 정속 가능하시면, 15 근접하게 나오실 거라 예상됩니다.
3. SE, LE, LE PLUS, RE, 우선 등급별로 외관에 약간씩 차이가 있습니다. 예를들어 휠싸이즈라던가 등등. 돈좀 되시면 무조건 RE 선택하시길 추천드립니다.(사실 LE PLUS만해도 거의 충분한데, RE는 순정가죽시트가 기본이라..LE 쁠에 순정가죽하시면, 가격차이가 40밖에 안나니..RE하시는게 훨 이득임)
4. 동호회 하나 가입하셔서 사진첩 가시면 엄청나게 많은 데이터를 구경하실 수 있으니..
참고해주시고. NEW SM3 외관 악세사리는 차량 출고후에도 장착가능합니다.(스포일러, 바디킷)
포르테 오너구요.. 연비 생각하시면 포르테가 유리할거 같네욤..
르노삼성차 잘쓰셨다니 sm3 지르셔도 괜찮을꺼 같은데 1세대 sm 만큼 좋다는 소문은 안들리네용..;;
2. sm는 없고.. 포르테밖에 없어서 포르테기준으로..
제가 20km 출퇴근하는데요. (카풀 총3인탑승)
10km 시내구간 속력 40~50km정도 나머지 10km 속력70~80km 주행의 경우
(평균속도 트립컴에25km 찍히네요 차도 막히고 신호도 많이걸려서;;)
연비 12.4km 나오네여..
10km 시내구간만 주행시 연비 10~11 찍힙니다
3.급수는 le 쁠이나 re 추천요~
4.제눈엔 없는게 낫던데;;
마지막으로 동급차량 비교하실려면 여기말고 진짜 귀찮으시더라도 돈이랑 시간투자하셔서 직접 전부다 타보시고 마음가는거 결정하세여~ 그래야 후회안함 ㅎㅎ
엔진이나 변속기 모두 말썽 한번 안부리고 잘 달려주고 있습니다(6년째, 11만 km 주행중)
괜히 르삼차가 몇년간 연속으로 품질만족도 1위를 하는게 아닙니다.
르삼차는 겉모습보다는 안보이는 부분에 많이 신경을 쓰는 차입니다.
직접 시승해보시고 결정하세요. 그냥 겉모습만으로는 실체를 파악하기가 어렵지요.
2.연비는 제가 신촌~광명 철산까지 대략 13.5km인데
연비는 배기량 생각한다면 정말 괜찮던데요
(한대더 있는 젠쿱과는 비교불가!)
안밟으면 순간연비 최고 29.9까지 뜨고 풀악셀시는 4.5까지인가 뜨더군요
1.6배기량에 17"휠과 205타이어 사이즈인데도 연비가 꽤 괜찮습니다!
실내는 준중형치고 제일 넓은편?이고 트렁크사이즈또한 꽤 큽니다
3. 저는 le plus에 가죽시트 사이드에어백 네비 풀에어댐 킷까지 했는데
차값만 2,000만원이 넘더군요
윗분 말대로 re에 옵션을 선택하지 못한것이 좀 아쉽더군요
(전자식 룸밀러와 운전석 파워씨트를 생각 못했음ㅠㅜ)
4.스포티함이 차이가 좀 납니다
특히 후면이 붕떠있는 듯한 뒷차체는 킷트를 장착안한 차를 보면
머플러와 트렁크 밑부분 하체부위가 좀 적나라게 보이는것이 좀 안좋게 보이게 되는데
이부분을 리어스포일러(제동등포함)와 리어바디킷트 스포츠 순정머플러팁
이 적용되면 좀더 후면 면적이 크게 보이고 하체부위도 안보이게 됩니다!
즐거운 카라이프 되시길
이상!