좀 뒷북이기는 합니다만,,,
사진 보시면 되겠구요.
포르테-쏘울 에 탑재되던 U-2 엔진이 올라갔네요.
수동은 23.5km/L (수동 6단, 1155Kg) // 자동은 19.6Km/L (자동 4단, 1165Kg)
1.6L 로 나오는군요^^ MD 디젤모델은 1.7L 로 나올수 도 있다고 봅니다. (U-2 엔진이 1.6-1.7L 로 나뉘니까요.)
4단 자동변속기가 살짝 아쉽지만,,,
엑센트 사진이 없네요;;
구형아반떼, 렉스턴, ???, 윈스톰, YF쏘나타, 싼타페, NF쏘나타, YF쏘나타, 포르테, ???, NF쏘나타
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제나두
BoongX4
로이아빠roi
이래서 프라이드 디젤이 인기를 끌었던건가?
몇년전에는 한달 판매량의 40% 가 디젤이였던 적도,,, ㅎ
^^; 농담.. 연비 진짜 쩌네요..
차만 좀 실~하게 나와줬음 좋겠고만, 현기차라 기대를 못하겠네요.
117마력 D- U1 얹은 아반떼HD 디젤보다 성인남자 2명 덜 탄 만큼 가벼우니...
아반떼 디젤도 거의 넘칠만큼 가속력 시원한데.... 시내바리, 국도에서 이 차 가속력 따라올 차 그닥 없을 듯 ㅋ.. 물론 연비에 좀 더 중점을 둔 세팅이겠지만.
뻥/연/비/ ^^;;
훨 가벼울 테니 저정도는 나와야 ^^;
17~18정도 찍습니다.
1.6 소형디젤차가 20찍는건 당연합니다.
자동이 거의 HD고속도로 항속연비 수준이군요....
그옆에 아반테MD가 또 주차되어 있습니다. 어라 왜 모양이 조금 틀리지???? 뒤에가서 쳐다봅니다. 한대는 아반테MD, 한대는 엑센트 ㅡ..ㅡ;; 정말이지 대충보고 가면 아반테로 착각할 정도로 닮았더군요
뭐 물론 과거 베르나 연비는 나오겠지만..
요즘 현대 행태로 보아. .별로 기대는 안됩니다.