이번에 기아차가 미국에서 이베이를 통해 차량을 팔기 시작했다고 하더군요.
그렇다면 인터넷 상거래가 가장 활발할거라고 하는 한국은요?
왜 차량은 인터넷 상거래를 못 할까요?
영업 사원 아니 차팔이들이 해준게 뭐있다고 수수료 다줘가며 그 분들 통해 차를 사야 되죠?
인터넷을 통해 자동차 회사와 직거래하면 차팔이들 수수료 안 떼줘도 되니 차값도 싸질거고 자동차 회사 입장에선 인력 절감등을 통한 원가절감도 가능할 걸로 보이는데요.
보험도 처음에 다이렉트 상품 나올때 보험쟁이들 다 죽는다고 비명 질렀지만 정작 소비자들은 환영하는 분위기였죠.
차도 똑같이 인터넷 직거래를 가능하게 해야 한다고 생각합니다.
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곤잘롭니다
화정세이브존
쵸다우니
영업이라는게 뭡니까 진짜 자동차에 있어 영업이 필요한지 물론 트럭이나 중장비에겐 아직 필요하다고 보지만 승용은 이제 영업이란게 필요없다고 봅니다
오히려 소비자가 영업사원의 지식을 뛰어넘었는데 무슨 영업이 필요한지 의문입니다
그냥 차라리 전국 각지에 시승센터나 하나씩 만들고
이쁜 도우미써서 대리점이나 운영했음 합니다
직영으로 인테넷 운영해도 좋구요
인건비가 가장 많은 부분을 차지한다는데..... 울나라 고작해야 20000달러도 않되자나요.....?
(순수버전ㅎㅎ)