보배드림

여러가지 경우가 있지만  먼저 와인딩을 하고있는 차량의 경우는 그냥 열심히 뒤에서 따라붙어서 갑니다.

영상에서 볼때 자연스럽습니다.

반대편 차선일경우는 제가 유턴을 해서 쫒아가면 잘타시는분들은 제가 구경도 못하게돼지만

제가 유턴을 하고 쫒아오는걸 인지하셨을 경우에는 인정사정없이 가시는분이있고

천천히가며 기다려주시는분들이 있습니다. 그러면 뒤에 천천히붙어있으면 RPM 을 서서히 올리시면서

의사표현을 해주십니다.

그럼 관광하려고 여자친구랑 천천히 올라왔는데 제가 옆에가서 막들이대고 그러면 얼마나 기분나쁠지 잘알고있습니다.

그래서 뒤에서 멀찌감치 라이트끄고 구경을 하면서 분위기를 봅니다.

그러면 의사없으신분들은 먼저가라고 비상들 넣으시고 옆으로 비키는 시늉을 하시거나

제앞에 있을경우엔 그냥 옆으로 비켜서 정속하십니다.

그러면 저도 정속으로 앞으로 나갑니다.

영상에서는 달리기 시작하는 바로전에 녹화를 하기때문에 제가 가만히 있는차를 못살게구는것처럼 나오죠.

생각해보시면 1억이 넘어가는 고가의 외제스포츠카를 타는 사람들이 젠쿱이 들이댄다고 하는줄아시나요?

절대로 안그렇습니다. 비상 깜빡이 넣고 먼저가라고 합니다.

대부분 차를 아끼고 멋으로 타고 고속도로 나가서 300KM 넘에 달리는걸 좋아하시는분들이 대부분이죠.

남산도로는 원래 노면이 좋지않습니다. 코너링 최고속도 100KM 밖에 안나오는곳이죠.

포르쉐의 미드쉽의 유일한 딱한가지 단점이 중코너에서 노면이 좋지않을때 뒷부분에 무게가 많이실려있어서

밖으로 튀겨져 나갈때 가속이 어려운점이 있습니다.

GTR이나 에보 같은 4륜구동이 남산에 오면 정말 예술로 달립니다.

제가 진정 넘사벽으로 보는것은 그런차량들입니다.

R8 이 엄청난 수퍼카인데 감히 젠쿱 10대 팔아도 못사는차를 정신 안드로메다 라고 하시는데

R8 V8 같은경우는 가속력이 V10 만큼 폭팔적이지않고 코너에서도 밖으로 잘튕겨져 나갑니다.

뒤에서 볼때 페라리같은 수퍼카의 주행포스를 내는 차가 아니라는것이죠.

젠쿱이 마냥 나쁜차라고 생각하시는분들 제가 젠쿱 제로백부터 직진가속력 느리다는글에 는 젠쿱을 욕한다고하고

코너링은 좋다는글에 말도안된다고 하시는데 젠쿱 코너링 외제차랑 비교해도 정말 크게 밀리지않습니다.

잘타면 정말 잘타지고 잘돌아주는 차입니다.

R8 이 아무리 코너를 잘돌아도 외국영상에서 시빅이나 랜서에볼루션으로 코너에서 안밀리고 따라가는영상은

오!! 하면서 바라보고 왜... 젠쿱이 따라가는 영상에는 악플만 일색인가요.

영상에 나오는 대부분 오너들과 친해졌고  그오너분들께 옆에 태워달라고 하고 오너분께 그차이에 대해서도 듣고

그냥 저 생각하는 머릿속 상상으로 이차가 이렇고 저렇습니다. 이야기 하는것이 아닙니다.

말만 살아있는게 아니라는걸 보여주고싶어서 영상을 찍게되었는데 그조차도 전혀 인정을 안하시더군요.

또한가지 도가지나치는 영상이나 문제가 있어보이는 영상은 편집을하던지 아예 올리지않던지 합니다.

제가 이러한 활동을 하는데 계속 나쁘게 쌓여가는것이기 때문에 조심하는편입니다.

제가 말을 안드렸지만 남산.남한산성.북악스카이웨이 세곳에서 아직도 코너를 많이타고 영상을 찍었지만

북악과 남한산성에서는 사고가 많이났습니다. 사고처리 같이하고 인터넷에 영상 유포하지말아달라고 부탁받았고

그쪽 와인딩이 정말 생각보다 위험하고 사람을 치어서 사망한사고도 많이있었습니다.

제가 뒤에달리면서 앞에서 심하게 타시다가 그렇게 된경우가 몃번있었습니다.

남산의 경우는 자전거도 있고 산책하시는분들 데이트하시는분들 부터 무단횡단 하시는분들 특히조심하고

횡단보도 있는곳은 시야가 확보돼지않으면 일부러 속도를 느리게 도는편입니다.

대부분 제 영상에 나오는 차량 오너분들도 횡단보도앞에서는 안달립니다. 남산에서 랩타임 재는것이 아니고

여기서 누구이기고 어쨋다고 상주는것도 아니니까 말입니다.

영상에서 대부분 오너분의 허락을 받고올리고 확인이 안될시에는 올렸다가 삭제요청 하시면 확인후에 사과드리고 지웁니다.

항상 차량들 번호판 신경쓰고있고 그렇습니다..