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  • 레벨 소장 화이트해커 23.02.14 19:03 답글 신고
    연식도 09년식이구 저 같으면 아반떼 삽니다.
  • 레벨 일병 백밥 23.02.14 19:06 답글 신고
    주행거리때문에 그러신거죠?
  • 레벨 소장 화이트해커 23.02.14 19:11 신고
    @백밥 네 주행거리 짧고요. 연식도 그리 오래되지 않았으니까요
  • 레벨 일병 백밥 23.02.14 19:30 답글 신고
    연식은14년 되었는데 오래 안된편인가요?
  • 레벨 소장 화이트해커 23.02.14 19:35 신고
    @백밥 요즘차 20년은 기본으로 타는 거 같습니다.

    제차도 2011년식 뉴sm3인데 잘굴러 다닙니다. 14만km 주행중
  • 레벨 중사 1 whs1016 23.02.14 20:50 답글 신고
    저라면 쏘나타 살거 같습니다! 17만 탔으면 소모품 웬만하면 교환 했을거고 13년식이면 엔진도 누우엔진이라 큰 문제는 없습니다. 저는 첫차를 30만km 넘게 타서 그런지 차량
    관리 상태가 중요하고 주행거리는 크게 의미 없다고 생각해요
  • 레벨 일병 백밥 23.02.14 21:50 답글 신고
    소나타 보니 상사 넘기기전 1년 자차를 안들었고
    성능점검부에 헤드 가스켓 누유가 있네요;;
  • 레벨 중사 1 whs1016 23.02.14 22:14 신고
    @백밥
    성능기록부 상 판금, 교환 기록이 중요하지 자차 유무는 크게 상관 없습니다. 헤드가스켓도 10~20만원 정도면 수리 가능하고요 미세누유면 그냥 타도 상관없으세요..

    오히려 연식 오래되고 주행거리 얼마 안된 차들은 그냥 세워만 놔서 소모품 교환 안했을 확률이 높습니다.

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