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겨울철 가솔린 엔진 예열 필요?불필요??[21]조회 1,982 | 추천 0 | 2010.12.20 (월) 23:07

글쓴이 무조건사자
가입일2007.05.29
활동지수마력 501
작성글게시글 29 | 댓글 70

쪽지 | 작성글보기 | 신고

오늘도 여기저기 돌아다니다가

오토미션의 경우 예열을 할려면 P에 두는게 아니고 N에 두고 해야 미션오일까지 같이 예열된다는 사실을

처음 알았는데요... 그런대 그 관련 카페에 뎃글을 보니

가솔린 엔진 예열/후열" 을 해야된다/안해야된다 라는 논쟁의 뎃글을 봤습니다.

하면안되다 분의 놀리는 디젤or터보 과급기장치가 있는 차량에만 예열 후열을 권장하고

개솔리는 자동차회사에서도 아무과급기가 없는 가솔린차량의 예열은 권장하지 않는다는 주장이구요

하면된다 분은 기계적인영향으로 봤을때 플러스적인 요인이 된다 라고 말을하고 ...

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댓글 (21) |
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XFoup 10.12.20 23:09 답글 신고

요즘차량들은 안해도된다들었는데..
혹시모르니 하시는편이 나으실듯@!

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무조건사자 10.12.20 23:09 답글 신고

뎃글 논쟁중 요즘차량은 안해도 된다는 글을 봤어요...

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아네즈 10.12.20 23:09 답글 신고

시동걸고 바로 나가면... 뭔가 뻑뻑해서.. 잉여인날은 한 2분 기다렸다 가고
좀 바빠도 30초정도는 있다가 가요...

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아이리어펠 10.12.20 23:09 답글 신고

턱5호기는 P단에서 미션예열가능..=_=... 어쨌건 예열하고 움직이는게 낫죠

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무조건사자 10.12.20 23:11 답글 신고

요즘 나온차는P에서도 된다는게 턱5호기군요 ㅎ

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니가사라현대 10.12.20 23:33 답글 신고

제차가 신형 sm5인데 p에 놓아도 상관없습니다~ ㅋㅋㅋ

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둥둥둥둥 10.12.20 23:11 답글 신고

제가 알기론 가솔린도 예열을 해주는게 좋다고 들었습니다..

운동을 하기전에 워밍업을 하는것과 마찬가지라 생각듭니다만은...

그리고 권장사항이지 필수사항이 아니라는거지요... 제 디젤 과급기 있는 제차량은

8년차 들어가지면 예후열 자주 안해줘도 별차이 없는거같아서.. 전 잘 안지키는 편입니다...

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중봅 10.12.20 23:13 답글 신고

예열안하면 차가 밟아도 안나가더라구요.. 뭔가 무리가는 느낌이고..
열 오른다음에 출발하는게 낫지 않을까요

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현빠절감 10.12.20 23:32 답글 신고

네도 그런 기분압니다 ㅎㅎ

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맛있는모유GT 10.12.21 00:00 답글 신고

ECU에서 점화시기/폭발시기를 늦춥니다.

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삼천만원 10.12.20 23:13 답글 신고

좀달리면 괜찮긴하나.. 해주는게 좋지않을까 하옵니다

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아이리어펠 10.12.20 23:13 답글 신고

아침에 출근전 시동걸어놓고 차 외관한번 둘러보고 타이어 한번 차주고 ㅋㅋㅋ

커피한모금 빨고 출발하면 됩니다..(담배를 안핌 ㅋㅋ)

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무조건사자 10.12.20 23:29 답글 신고

타이어 한번 차주는 센스 !ㅋ

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운영자소색희 10.12.20 23:21 답글 신고

예열 후열을 어디다 하느냐의 문제입니다. 터보디젤차량은 터보장치의 보호를 위해서 예열 후열을 해주는 것이고 일반 가솔린 차도 엔진의 작동전에 워밍업을 해주는 것이죠. 아무래도 가솔린은 디젤보다는 워밍업 시간이 짧습니다. 겨울철에 여유된다면 최소 2분 이상은 하고 출발하시길,

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얄리얄라리 10.12.20 23:47 답글 신고

요즘 신형 미션들은 파킹에 놔도 전체 예열이 됩니다 그리고 가솔린 자연흡기라도
겨울철1분정도는 예열 해주시는게 좋습니다 정 예열이 안되면 출발후 수온계 올라가기 전까진 천천히 주행하는게 좋구요

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맛있는모유GT 10.12.21 00:02 답글 신고

흡연자님께서는 담배 하나 평소대로 태우는 시간(차 외관을 둘러보며 이상있는곳 점검)

비흡연자님께서는 시동을 켜고 1분정도 덜덜 떠시다가 출발!

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MKBK 10.12.21 00:12 답글 신고

신형이건 구형이건 또한 디젤이건 휘발유이건 아침에 예열은 무조건 필수라 생각됩니다..예전에 집에 90년식 구코란도 있었는데, 아침에 매일 예열만 했는데, 10년동안 매연검사에서 한번도 걸린적 없고요, 지금차는 00년식 무쏘인데, 그 차는 자동으로 예열프로그램이 있던데, 그거만 지켜도 이제까지 매연검사 걸린적 없고, 엔진 잔고장도 없고...제 의견은 터보차경우는 고속주행했을경우는 후열까지 필요하지만, 일반na차량경우는 예열정도만 해도 괜찮은거 같습니다. 저는 그냥 윗분처럼 예열하는 동안 차 살펴보고 타이어 치는 정도

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비텐펠트 10.12.21 00:30 답글 신고

가솔린차주인데

알피엠이 1000미만으로 떨어지면 출발합니다.

그래서 여름엔 굳이 예열 안함.

하지만 추워서 시동걸고 알피엠이 높으면

떨어질때까지 기다렸다가 출발합니다.

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람보씨 10.12.21 01:12 답글 신고

저랑 같으시네요 전 어디서 읽은적있는데 휘발유차는 10초면정도면 된다고 하더라구요 근데 제몸에선 못받아 들이네요 ㅎㅎ

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95Y3GLS 10.12.21 00:31 답글 신고

물필요,,,

저희 아버지는 항상 예열하십니다...가솔린 ㅎㅎ

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POTENTIAL 10.12.22 00:27 답글 신고

저도 1000rpm 밑으로 떨어질때까지 기다리는데요 예열이 안되면 차도 잘 안나가고 변속 충격도 심해서요.. 아버지는 시동키고 바로 출발하시는데 40만 정도 탔는데 멀쩡하네요...;; 둘다 휘발유 차량입니다...

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