보배드림

안녕하세요, 문의를 좀 해보려 합니다.40대 아재입니다만, 

차에 큰 욕심이 없어서.. 지금까지 계속 중고로만 타다가 아직 NF쏘나타 트랜스폼을 타고 있는데요.

봄바람도 불고 기변충동이 살짝와서.. 시내운전은 3% 정도고 97%는 장거리 운전인데..

기러기 아빠라서 주말 마다 당진ㅡ울산 왕복740km를 3년째 왔다리갔다리 하고 있습니다. 허허허허...

그래서 저예산으로다가.. 연비좋고, 나름 괜찮은녀석으로  쏘나타 하이브리드 초기형(11년~14년)이랑 I40 살룬 디젤을 계속 겨냥하고 있는데..

기변욕구의 가장 큰목적은 장거리를 뛰다보니깐 NF에 오토크루즈가 없습니다 ㅡ,.ㅡ) 슬~ 한계가 오는듯하네요.

편도 4시간반씩 운전하려니깐 한번씩 다리가 저려서 풀고 싶은데.. 악셀좀 꽉~! 밟다가.. RPM 좀 올려놓고.. 다리 좀 풀다가 RPM 떨어지면 다시 엑셀밟고 하고 있습니다 ㅎㅎㅎ 

두번째 목적은 연비겠죠..아무래도.. NF로 왕복 10만원씩 쑤셔 놓고.. 톨비 왕복4만원씩 꾸준히 나가니... 좀 더 줄여보고자 봐도 연비밖엔 없을것 같은데.. 게다가 휘발유라서 평균연비 15~16 나름 준수하게 나오는데도.. 

암튼! 그래서, I40 디젤이랑 , 쏘하 초기형을 둘다 보고 있는데.. 어떤녀석이 나을지 감이 안와서.. 

근데, 쏘하가 기본 20만 키로 가까이 되는녀석들이라.. 배터리도 갈아야 되지 않나요? 이거 돈 많이 든다고 들어서요.

이래저래 고만고만한것 같기도 하고...혹시 추천해주실 차량이 또 있을까 해서 여쭤 봅니다.