1. 회생제동으로 드럼브레크의 저 성능을 커버한다?
0.3g의 회생제동으로 브레이크분진을 충분히 저감하기 힘들어/유럽 환경규제/ 사용하는거
참고로 현기는 0.6G의 회생제동...한동안 드럼 사용할 필요가 적음
2. 플렛폼 꾸져서 중국차 풀렛폼 기웃거리는 폭바의
변병이 설득력이 있나???
+_+
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- id4 와 드럼 브레이크[8]조회 3,606 | 추천 38 | 2024.07.19 (금) 12:41
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중국에서도 인정못받고 할인판매 하는 id4
중국에서도 인정못받고 할인판매 하는 id4
오죽 전기차에서 후륜 브레이크 역할이 떨어지면 e-포뮬러 레이싱 카엔 아예 후륜 브레이크 안 달려 있을까? ㅋ
아무 문제도 없는 ID.4 드럼 물고 늘어지지 말고 그 잘난 E-GMP ICCU 결함이나 신경써라. 네이버 전기차 관련 카페에 드럼 브레이크로 문제 생겼다는 사람 봤냐? 반면 ICCU 터져서 견인차행이나 완속 충전 끊긴다는 후기는 수백개가 넘어 ㅋ
"현대 ICCU 때문에 차 뻗어도 드럼 브레이크때문에 차가 앞으로 안 나간다는 사람은 없잖아!"
모트라인 윤성로가 속초 TV 라이브 중에 실제로 한 말 ㅋ
https://www.youtube.com/live/pR0oRhLMrso?si=JGAlcCglvtPGQ-uK&t=3174
반면 E-GMP ICCU 결함은? 수백 수천대가 터져서 듣자하니 한창 많이 터질 땐 하루에 50대 꼴로 서비스 센터 입고됐었단다 ㅋ 현기 카마들은 ICCU 결함 땜에 고객들한테 항의 듣느라 스트레스 엄청 많이 받고 ㅉㅉ
중국내에서도 드럼과열로 사고건 난거도 있는데, 당장이야 일상영역에서야 문제가없겠지만 운행환경에 따라선 충분히 디스크보다 떨어지는건 사실인데 이걸 왜 두둔하는건지 모르겠네. meb보다 회생제동 훨씬 많이 들어오는 타회사 차들도 디스크 쓰는데 대체 무슨 배짱으로 드럼을 쓰는건지ㅎ
그렇게 좋으면 왜 meb빼고는 안쓰는지 생각은 해보셧으려나.
어떤 회사차가 좋건,나쁘건 판단은 본인몫이지만 적어도 기준은 가지고있어야지
두둔하고 감싸지만 말고
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