보배드림

낚시성 제목이라 좀 죄송하기도 하네용..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

폭풍야근으로 인한 괴로움을 잊어보고자 보배드림에 와서
본인 라프디 좋다고 쓴 글을 보고 나서 이 글을 쓸 생각을 하게됐는데용~
음~ 미리 밝혀두지만 전 10년된 국산차 탑니다 라프디로 바꿀꺼에욧!!!!ㅎ
네네 저 라프디 빠돌이에요~ 10년형은 타봤는데 11년형 누가 시승시켜주실분..?ㅠ

아 그리고 뭐 저만의 생각이니까.. 전 토론하는거 좋아해요 리플 많이 남겨주세요(격한리플은 좀..시러요!!ㅋㅋ)~

본론으로 가자면~

배틀의 정의가 뭔가요?
예전부터 느꼈던거지만 여기서 배틀은 전혀 스킬따위 상관없고 차만 좋으면
다 이길수 있는게 되어버린 모양입니다?

웃기는게 10년된 국산차가 급하게 가면 코웃음치면서 그러다 죽는다고 하고
최근에 나오는 차들이 급하게 가면 오 운전좀 하는데~

물론 같은상황이라는 전제를 깔아도 말이죠..

대부분의 글에서 이런모양이 그려지고 있다고 생각되지 않나요?

뭐 제가 10년된 국산차를 타는 입장이니까 이런생각을 하는거라고 보시는 분들 많을꺼같은데..

6년전에 매그너스 DO 수동 탈때도(매그너스도 보배에서는 진짜 안나가는 차가 되었지만..)
저보다 좋은차들이야 뭐 당연히 더 잘나가니까 그렇다 치고
아무리 생각해도 매그너스보다 잘나갈수 없는차들이 절 추월해 가는 상황이 몇번 있었는데
전 그냥 아 내가 운전을 아직 잘 못하나부다~ 아직 간튜닝이 덜됐나부다~ 저사람 대단하네~허허
요렇게 생각했었는데..

뭐 사정이 생겨서 낮은차로 오게 되었지만 10년된 국산 준중형 차 배틀기는 괜히 썼다가는
더 욕먹을꺼 같은 분위기네요~

그럴꺼면 배틀기 게시판이 왜있는거죠? 다 정해져 있는거잖아요
울산라프디님 처럼 여러 차량들 성능 비교하는 동영상까지 올려주시는 분도 계시고
예전에 기억은 안나지만 다이노그래프 올려주시던 분도 계시고
구구절절 어떻게 어떻게 해서 이겼다 하는 글 볼 필요 없이 그냥 성능만 알고있으면
되는거 아닌가요?ㅎㅎ

예전에 매그너스 동호회에 JSM 이라는 이니셜을 가진분이 있엇습니다~
뭐 이런저런 이유로 탈퇴하신걸로 알고있지만.. 교주님이라고 까지 불리웠던.. 저도 많이 배웠고~
언제인지 기억도 안나지만 XG 타시던분이 맥동에 가입하셔서 운전자분 찾는다는
글이 올라왔었더랍니다~
서울 어디서 매그너스를 따라가는데 오너분이 그렇게 잘 달리시더라는..
그분이 JSM < 이분이였던걸로 기억하는데(어디계시나요~~)

이런 훈훈한 분위기의 게시판이 될수는 없는걸까요ㅡㅡ?
혼자만의 배틀기도 배틀기로 봐주실수도 있잖아요~

후진차가 좋은차 땃다는 글 올라오면 리플의 80% 이상이
좋은차가 안밟았네요, 혼자만의 배틀이네요, 구라, 뻥, 사기 치지마라..

좋은차 운전자가 무서워서 차량 성능을 다 못끌어내고 GG 쳤을수도 있다고도
생각해주시면 안되나요~?ㅎ

눈치보면서 글쓸려니까 더이상 머라 써야댈지도 모르겟네요..ㅎ 봐가면서 수정해야지 ㅋㅋ

아참!!

본인 라프디 좋은것같다고 올라온 글의 리플 보니까
MD에 2.0엔진 올라가면 라프디는 어쩌고 하는 리플 있던데.. 도데체 뭘 알고 그런소리를 하시는건지..
TF(K5)도 디젤 U2엔진(1700cc) 올라가는 마당에 왠 MD가 2.0 R엔진??
소심해서 인증샷까지는 못올리겠지만..
현재까지 결정된 바로는 TF는 U-2엔진이구요.. 저는 지금 TF U2엔진 올라갈 차의
어느 한 부분(사실 별거아닌)을 모델링(본격적인 설계라고는 못하겠음 ㅠㅠ)하고 있답니다~

또! V300(토스카후속)의 어느 한 부분을 설계하는 회사에서 일하시는 아주 친한 형님께서
담당자가 차체데이터 보고나서 인시그니아인것 같다는 말을 햇다고 하네요~
근데 솔직히 요건 자세히 모르겠어요~ㅎ

결론은 다들 안전운전하세요~ㅎ