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  • 레벨 소위 2 폐인 24.09.06 09:07 답글 신고
    한국은 보증기간 짧아도 잘 팔리고, 해외는 보증기간 짧으면 안팔리니까요.

    글쓴분이 에어컨 사는데, 삼성 에어컨 vs 대만산 에어컨 선택할때 대만 에어컨이 보증기간이라도 길어야 구매하시겠죠.
    답글 1
  • 레벨 중장 letra 24.09.06 09:13 답글 신고
    현기가 장사를 ㅈ 같이 하는데
    타사는 더 ㅈ 같이 해서
    어짜피 살만한게 현기차라
    잘해줄 필요도 없고
    지금 점유율도 90퍼 넘음
    답글 1
  • 레벨 소위 2 폐인 24.09.06 09:07 답글 신고
    한국은 보증기간 짧아도 잘 팔리고, 해외는 보증기간 짧으면 안팔리니까요.

    글쓴분이 에어컨 사는데, 삼성 에어컨 vs 대만산 에어컨 선택할때 대만 에어컨이 보증기간이라도 길어야 구매하시겠죠.
  • 레벨 훈련병 산타크루즈 24.09.06 09:08 답글 신고
    그냥 간단하게 생각하면 편하네요
  • 레벨 중장 letra 24.09.06 09:13 답글 신고
    현기가 장사를 ㅈ 같이 하는데
    타사는 더 ㅈ 같이 해서
    어짜피 살만한게 현기차라
    잘해줄 필요도 없고
    지금 점유율도 90퍼 넘음
  • 레벨 소장 보오배애들 24.09.06 20:30 답글 신고
    점유율? 90퍼???

    외제차 점유율이 10퍼가 안되나요??? 어디서 구라를~

    https://www.kaida.co.kr/ko/statistics/kaidaShareList.do

    작년 수입차 점유율이 18.2%인데 90퍼라... ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중령 2 지디쿨 24.09.06 09:20 답글 신고
    이미 국내시장은 독과점인데 당연히 이윤추구가 우선 아닐까? 단순히 시장논리만 생각해봐도 앎
  • 레벨 소령 1 차는뽑기다 24.09.06 09:25 답글 신고
    벤비아도 독일에선 보통 보증기간 2년
    타국에서 더 김
  • 레벨 중장 얼레리요 24.09.06 09:25 답글 신고
    유럽, 북미시장은 경쟁업체들이 많죠,,
    다른 경쟁사들만큼, 또는 그 이상의 보증기간을 적용해야 팔리겠죠,,

    국내시장에서도 제네시스나 K9는 보증 길게 해줍니다,,
    일반보증 5년10만km/5년12만km,,
    비슷한 급의 수입차들과 경쟁해야 하니까요,,
  • 레벨 중장 미스테릭 24.09.06 09:35 답글 신고
    근데 사실 북미 포함 해외에서 보증은....우리랑은 적용되는게 좀 많이 다릅니다;; 쉽지 않아요 저거 받기도
  • 레벨 대위 3 스게블PD 24.09.06 09:53 답글 신고
    저정도만 해줘도 점유율이 90프로가 넘는데 더 해줄리가 없죠뭐... 간단한 이치
  • 레벨 대장 Koup 24.09.06 10:03 답글 신고
    북미 보증은 좀 다르게 봐야 하는게 거기는 생활환경 자체가 워낙에 기본 주행거리가 길기 때문에 보증 짧게 했다가는 차팔기 쉽지 않을겁니다...ㄷㄷㄷ
  • 레벨 상사 2 이브닝 24.09.06 10:32 답글 신고
    정답인듯...
  • 레벨 대령 1 염병관리본부 24.09.06 10:23 답글 신고
    북미보증은 단순히 기간만 비교하면 안됩니다..

    내용이 많이 다릅니다..

    인증업체에거 정기적으로 유료로 정기점검 받아야하고.

    점검표상 교체주기 부품을 제때 갈아야 하고

    키로수에따라 점검부분이 늘어나서 비용도 같이증가..

    우리나라처럼 바꿔달라고 떼쓰면 바꿔주는 그런 시스템과는 아예 다름..
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 24.09.07 03:31 답글 신고
    위에 말씀하신거 근거 좀....
    저 미쿡살거든요
  • 레벨 중장 원조집 24.09.06 10:54 답글 신고
    그래도 어디처럼 120넘는다고 보증거부 안하고

    설령사소한 튜닝된 상태라도 잘이야기해줌 무상보증하는게 우리나라임

    미국저보증 받을려면 그조건이 굉장히 까다로움


    반박은 못하고 반대만 쳐달고.. ㅋㅋㅋㅋ

    저 10만 마일동안 지정된 정비소에서 빠지지 않고 지정된 정비와 소모품을 지정된 기간이나 날짜에 교환하고 절대로 비순정 부품을 쓰면안되고 그렇게 해야 저 보증이 성립됨 여기에서 한가지라도 결격사유가 있음 보증 날라감.

    우리나라는 엔진오일 순정쓰라곤 하지만 어느정도 규격이나 점도만 맞춰도 뭐라 말안함.

    경미한 튜닝도 저런나라는 하는순간 보증 날라가지만 우리나라는 잘만 이야기 하고 사실대로 이야기 하고 양해 구하면 개개인의 어느정도 권한의 한도에 따라 다르겠지만 최대한 고쳐줌.

    우리나라 보증이 어떤면에선 정말 편한 보증이라는걸 모르는듯.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.09.06 10:54 답글 신고
    미국에 안살아봤나?

    미국은 차가 그냥 필수품이기 전에 생활도구야..
    연간 1-2만 뛰는 한국이 아냐
    게다가 전세계 수많은 메이커가 전쟁을 벌이는 곳이지

    근데 현대기아가 무슨 배짱으로 3년 6만?
    그건 자살행위야..

    보증 길게해도 모자른 판에 단축? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중령 2 으니유니아리 24.09.06 14:02 답글 신고
    그냥 나라별 시장 상황에 맞게 하는거겠죠
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 24.09.07 03:42 답글 신고
    미국에 다른 자동차 화사들은 대부분 현기보다 훨씬 낮아요. 오직 현기만 10년 10만마일이죠.
    다른 자동차 회사들은 시장 상황에 맞게 하는게 아닌가봐요.
  • 레벨 대장 일번은나 24.09.07 00:05 답글 신고
    나라별 시정이 다르니 장사를 하려면
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 24.09.07 03:47 답글 신고
    뻔한거죠 ㅎㅎ
    한국에선 이래도 팔리고
    미국에서 저래야만 팔리니까요
    미국에 다른 자동차 회사들은 파워트레인 보증기간 현기 보다 훨씬 짧아요.
    그래도 현기 가격 정책은 더이상 싸구려로 하진 않더라구요.
    10년전까지만 하더라도 가격도 엄청 착하고 보증기간도 압도적으로 길었는데 현재는 보증기간만 길죠.
  • 레벨 상사 3 곤나플라이나우 24.09.07 06:24 답글 신고
    현기차가 엿 같은게 아니라 한국법과 미국법이 다르니까요.
  • 레벨 원사 1 과연그럴지 24.09.07 08:55 답글 신고
    유럽 무제한?

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