메기타 하이브리드로 기변한지 2주 됐는데
모든게 다 만족스러운데, 오늘 살짝 언덕길을 오르는데 힘을 많이 못쓰더라구요..
엑셀을 심하게 꽉 밟아야하는 느낌을 받았는데
원래 하이브리드 차량의 단점일까요?
뒷차에게 미안함까지 들 정도였네요ㅠㅠ
보배드림 전체메뉴
- 라오스 성병 대환장 파티남
- 신천지 이만히 근황
- 동대구역 근황
- 일제강점기 가족이 굶어죽자 ..
- 21사단 후배님들과 좋은 만..
- 발칵 뒤집힌 대구 유흥가 근..
- 소래가 소래했다
- 혐]모텔에서 들리던 소리
- 국짐 윤석열 정권이 또 해냈..
- 소키우는거 인증샷
- 라오스 성병 대환장 파티남268
- 21사단 후배님들과 좋은 만..186
- 신문) 김건희여사 걸레질 하..144
- 신천지 이만히 근황140
- 벤츠 지바겐 도난당했습니다 ..139
- 일제강점기 가족이 굶어죽자 ..132
- "추석 TK (대..132
- 발칵 뒤집힌 대구 유흥가 근..115
- 청라 벤츠사건 블박영상 살벌..102
- 동대구역 근황102
카라비나
쫑이기
G마니아
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
악셀 더 밟으세요
2.0+전기모터 조합으로 달려보면 경쾌합니다.
합산출력이 195마력
그런데 이 195마력이 항상 나오는게 아니고 베터리가 많이 차있을때!
오르막길 긴 구간
와인딩이나 그런 가혹조건에선 베터리 금방 소모되면 남은 152마력짜리 2.0자연흡기뿐
이걸로 올라가려니 애애애앵 하면서 올라갈수밖에없죠 rpm은 높아지고
그러면 일반 2.0cvvl은 얼마나 더 답답하겠어요ㅋㅋ
저배기량은 엔진 터져나감 시끄러운건 기본이고
0/2000자