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  • 레벨 준장 우마사생팬 24.10.19 17:25 답글 신고
    네 그래서 AGM으로 바꿨었는데도

    일주일은 무리인지 경고등을 항상 띄웠는데

    캐패시터가 오히려 배터리 방전을 촉진시킬거라는

    우려와는 달리 오히려 배터리 방전을

    늦춰주는 역할을 하는 것 같더라구요

    일주일 이상까지는 저도 확신은 없지만

    일주일 정도는 오히려 있는게 이득이라는

    생각이 들었습니다 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 1 634345 24.10.19 17:29 답글 신고
    의미없슴 ㅇㅇ
  • 레벨 대장 투자의책임은본인 24.10.19 17:35 답글 신고
    저거 배터리 상태가 간당간당할때 장착해봐야 알 수 있죠
  • 레벨 중장 letra 24.10.19 18:10 답글 신고
    캐패시터가 방전을 늦출순 없음
    오히려 누설전류로 베터리를 지속 소모 시키고
    저항값 잘못 맞추면 납산에서 순식간에 고전류 끌고와서 오히려 베터리에 데미지 줄수도
    글고 전해캡의 내부 전해액은 가연성으로
    방폭이라도 되면 겁나 위험
  • 레벨 중위 3 폭풍속의여유 24.10.19 18:42 답글 신고
    쓸데가없는거임
  • 레벨 대장 IMPPIPE 24.10.19 18:48 답글 신고
    옛날에 고출력 카오디오튜닝때 많이 달곤 했죠. 그당시엔 알터성능이 구리고 순간적인 과부하로 고가 오디오 장비 손상우려로 달곤했는데..
  • 레벨 병장 vk02 24.10.19 19:00 답글 신고
    으르렁터보나 달으시지요
  • 레벨 중사 3 주간노지심 24.10.19 19:24 답글 신고
    가격만 생각안하면 있는게 좋죠.
    메인보드도 캐패시터 좋은게 달린게 비싼것처럼ㅇㅅ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 3 주간노지심 24.10.19 20:52 신고
    @혹시누가물어보셨나요 그렇군요 과하면 오히려안좋나보네요
  • 레벨 준장 우마사생팬 24.10.19 21:20 신고
    @혹시누가물어보셨나요 그 장기라는게 일주일정도는 해당사항이

    없겠다는 느낌을 받았습니다

    배터리가 방전되는걸 캐패시터가 대신 방전해주면서 방패막이 해주는 느낌?

    그 이후에 캐패시터도 방전되면 배터리를 갉아먹겠지만 일주일까지는

    오히려 득이 많다고 생각되네요 ㅎㅎ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 우마사생팬 24.10.19 23:28 신고
    @혹시누가물어보셨나요 음 그럼 원래

    매번 떴던 배터리 방전위험 경고가

    안뜬 건 단순히 IBS에서 착각한거라고

    봐야될까요..?
  • 레벨 중사 3 주간노지심 24.10.20 12:17 신고
    @혹시누가물어보셨나요 오 이해됐습니다. 자연방전율을 더 높이는 결과가 되는군요.
    이게 순정으로 안나오는 이유가 다있는듯
    그냥 배터리자체를 한번 더 빨리 가는게 좋은거군요.
  • 레벨 준장 우마사생팬 24.10.20 14:12 신고
    @주간노지심 일단 AGM 장착차량 기준으로

    주말만 운전하는 1주일 장기주차 정도는

    캐패시터 자연방전이 크게 영향을 미치지

    않고 시동 잘 걸리네요 ㅎㅎ

    1달 넘게 써보고 최종글 올리겠습니다!

    (광고글이라고 욕하시는 분들도 있겠지만

    개인적인 소감을 공유하고 기록해놓고

    싶은 의도로 글 올리고 있는 점

    양해해주세요 행님덜~)
  • 레벨 원수 검둥개 24.10.20 23:08 답글 신고
    저는 일반 납산 장착중인 차량도 한달만에 일발시동입니다 ㄷ ㄷ
    Agm 장착차량도 얼마전 3주만에 일발시동 걸리더군여 ㄷ ㄷ

    혹시 배터리 상태가 많이 안좋은게 아니라면 암전류가 있는지 확인해보세요 ㄷㄷ
  • 레벨 준장 우마사생팬 24.10.21 11:09 답글 신고
    아마 사제 메모리시트가 암전류를 발생하긴

    하는데 주말운전만 할때는 잘 버티네예 ㅎㅎ

    대신 2주 넘어가면 방전된다는게 함정 ㄷㄷ

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