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  • 레벨 원사 3 분당FR 11.03.23 22:59 답글 신고
    시동까지 끄다니...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근성가이시군요
  • 레벨 하사 2 깝치면뒈진다 11.03.23 23:02 답글 신고
    에어서스 넣으시면 쉽게 해결됩니다. ㅡ.,ㅡㅋ
  • 레벨 상사 2 4500rpm 11.03.23 23:03 답글 신고
    좀 저렴하게 가고 싶네요. ㅎㅎ
  • 레벨 하사 2 깝치면뒈진다 11.03.23 23:07 답글 신고
    제 경험상은..
    저렴하고 승차감 좋으면서 성능은 나쁘지 않은 제품이 아이박n가야바 조합이였음.. ㅋ
  • 레벨 하사 2 깝치면뒈진다 11.03.23 23:08 답글 신고
    참.. 아니면 우레탄 완충기 쓰세요. 생각보다는 괜찮다능... ㅡ.,ㅡㅋ
  • 레벨 중사 2 마돈나 11.03.23 23:04 답글 신고
    그럼 100~150 짜리 말고 ... 300~400 단위 이상 고가 에 써스 로 가셔야죠 ..ㅋ
    휠과 타이어 선택도 한목 합니다 .
  • 레벨 상사 2 4500rpm 11.03.23 23:05 답글 신고
    아예 성격을 바꿀순 없나 보네요. 그냥 리무진시트로 가야겠어요. ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 2 강력렌턴 11.03.23 23:17 답글 신고
    딱딱한게 더좋지않나요 ? 물렁하고 너무 편하면 멀미나고 소화도 안되고,
    제 주관이지만요.너면에서 오는 쾌감^^ 오너분들마다 틀리니 우레탄 써보세요 저도 우레탄 끼운적 있는데딱딱하면서 편했어요.그래도 좀딱딱한정도..^^
  • 레벨 상사 2 4500rpm 11.03.23 23:21 답글 신고
    가끔 뒷좌석에 사람 태우는 일이 있는데요. 한결같이 딱딱해서
    영 아니라 하더라구요;; ㄷㄷㄷ
    뒷쪽만 부드럽게 하려 합니다. ㅎ
  • 레벨 원사 3 광주신창TG 11.03.24 01:02 답글 신고
    타이어 공기압을 좀 낮추시면 효과보지않을까요~
    그리고 요즘 일체형써스 감쇄력 최고로 조여도 별로 안튀던데요~
  • 레벨 하사 2 하양쎄붕이 11.03.24 01:10 답글 신고
    제가 쇼바 앞뒤 조합 사용해봤는데..........
    앞은 일체형중 소프트 타입...
    뒤는 종발이 소프트.........
    처음엔 정말 부드러우면서도 잘 잡아주는 듯.........
    그래 이거야 했지만........
  • 레벨 하사 2 하양쎄붕이 11.03.24 01:11 답글 신고
    옛 미시령 길 와인딩하다 죽을 뻔 했습니다.
    순식간에 뒤가 흘러 버려서...
    전조 증상도 거의 없이....
  • 레벨 하사 2 하양쎄붕이 11.03.24 01:11 답글 신고
    종발이 타입중 가장 소프트한 쇼바는
    역시 가야바죠.
  • 레벨 대위 3 날아라프랑아 11.03.24 01:38 답글 신고
    서스하지마시고...;; 바디보강을 하세요... 서스펜션계통이 좀더 일(?)을 할 수 있게

    타이트해집니다..많은 분들이 코너링 하면..많이 간과하시는게 바디튜닝과 타이어

    시더라고여...서스펜션자체는 바디를 먼저 조율후에 바꾸시는게 나을 듯 합니다..
  • 레벨 대위 3 날아라프랑아 11.03.24 01:38 답글 신고
    참고로 바디보강하면 승차감 / 코너링 둘다 잡을 수 있습니다..
  • 레벨 중령 2호봉 지도층발영어 11.03.24 09:13 답글 신고
    훌륭합니다...연비^^
  • 레벨 준장 봅스페로 11.03.25 10:10 답글 신고
    ㅎㅎ

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