항상 궁금한것이 있습니다.
도대체 포르쉐에서 무슨생각으로 파나메라를 만들었을까요???
정통 스포츠카 브랜드에서 세단이라...참..요즘엔 디젤과 하이브리드카 까지..
포르쉐도 이익을 내려면 어쩔수 없나봐요..
그렇게 보면 로터스가 대단??
하여간 인정하고 싶지 않은 포르쉐 파나메라...
다른 포르쉐 골수 팬들도 파나메라를 인정안할까요?할까요?ㅋㅋ
발라드 가수가 갑자기 힙합으로 전향한다면???ㅋㅋㅋ
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 항상 궁금한것이 포르쉐..[31]조회 3,119 | 추천 0 | 2011.03.30 (수) 01:14
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한장르만 고집하기엔 무리가 있을만큼 커진게 이유가 되겠죠.
스포츠카가 무엇인지를 확실히 느끼게 하는 차종이더군요,,
달리기만 위해서 만들어진 차...에보라는 그나마 좀 덜한듯ㅋ
가격은 ㅎㄷㄷ
스포츠메이커들도 4도어4인승을 필요로하지요.
로터스에서도 에테르네라는 이름으로 곧 4도어4인승스포츠카가 나온답니다
로터스에서는 상상하기도 힘든 4WD시스템까지 갖추고요
라이벌은 포르쉐 파나메라고요
폴쉐 빠지만,, 흰색 파나메라 텁 보고 뿅 반했습니다.
당연한거죠.
사실 카이엔도 타고 있지만 가끔씩 포르쉐인지 Q7인지 정체성을 모를때가 있음.
앞으로도 오직 911 카레라 버젼들만 포르쉐라 생각함.
나머지는 911 버젼을 만들기 위한 수단에 불과한 차들이라 생각함.
파나메라 카이엔 박스터 팔아서 911 고성능 터보 버젼들 개발해야죠.
포셰의 황금기는 944 928 911 세 가지 스포츠카 플랫폼을 함께 돌리던 80년대죠
real 911은 993이 마지막.. 996이 공냉식을 포기하며 끝난거고.. 게다가 앞부분을 완전히 박스터와 공유하며 원래 911용으로 개발한거라고 우기고.. 박스터 쿠페 케이만이 사실상 911보다 샤시가 뛰어남에도 절대 터보 안 달아주고 철저하게 돈과 속도를 매칭시키죠
게다가 제일 뛰어난 바리에이션은 꼭 풀 모델 체인지 직전에 나오죠..
진짜 장사 잘하는 회사라는
기존 팬들에게 욕먹긴하지만, 특이 모델들 잘팔리는거 보면 나름 대단하다고 생각합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
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