지극히 주관적인 관점의 느낌을 서술한것임을 밝히니다..ㅋㅋ
이런차들 보시면 왠지모를 포스와 스포티함을 느끼시조??
슈퍼카스럽지도 않은데 왠지모를 스포티함 그비밀은..
요 엉덩이 라인에 있습니다..
국산차에서는 젠쿱정도에서나 찾아볼수 있구요.
저엉덩이 라인 디자인 적으로 보면 포기할수 없는 정말 매력적인 공간입니다.
푸조rcz
작년인가?? 제작년인가?? 세계에서 가장 아름다운 자동차로 뽑혔조??
전 그공을 저 엉덩이 라인으로 돌리고 싶네요..
엉덩이 라인을 저리 체택함으로서 a필러부터 c필러까지의 환상적인 라인을 뽑아낼수 있고
평범함으로 끝날꺼 같은 앞모습디자인을 멋진 사이드라인으로 커버해 버렸조..
골프와 시로코의 가장큰 차이점이기도 하조,,
디자인 적인 측면에서 정말 멋진 라인이지만 실용적인 측면에선 얘기가 달라지조.??
저라인을 살리기위해선 희생해야될 공간이 너무 많조.
2열시트 헤드룸 공간, 트렁크 공간, 국내 소비자에겐 용납안되는 공간이조..
특히 헤치백에선 말이조..
국내차중 가장좋아하는 아이서른....
무난한듯하지만 군대 군대 스포티한 요소들이 살아 있고. 실용적이며 남녀모두선호하는 디자인이며
연령대도 20대부터 30대 말..또는 40대 초반까지도 좋아하는 멀티플레이 디자인...
거기에 요즘 시끄러운 토션빔이 아닌 멀티 링크에 튼튼한 하체 머하나 흡잡을곳..(4단 미션이 있군요..ㅠ,,ㅠ:)
없는 차량이라고 생각되네요..(튜닝빨도 국산차중 쵝오라 생각되네요)
현존하는 현대차 디자인중 아직까지 최고라고 말하고 싶네요. 단한가지..아쉬운....
지금것 위에 설명했던 휀더엉덩이 라인...(그것까지 바라면 너무 욕심인가요??) 그라인 하나만 나왔으면..
시로코 부럽지않은(아니 쪼금은 부럽) 정말 괜찬은 차가 나왔을 텐데..
i30후속에선 기대해도 될려나??
발뽀샵 이해해주삼...ㅋㅋ
국산차도 이런 멋진 라인의 자동차 한대쯤은 나왔으면 하는 바램입니다..
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