후회하게 될 것이야~
쏘나타 김여사 ^^
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리플들보면 정관예유니 김여사가 운다는둥 그냥 웃습니다.
제가 예상하는 결과 말씀드려볼까여
대충의 사건을 보니 수리비 과다 청구부분으로 중재 들어간겁니다..
사실 모든 사고 자들이 수리비 청구해서 달라는대로 해서 주는 보험사가 과연 있을까여?
사고가 인사 사고도 아니고 수리비가 폐차할정도의 수준도 아니고 판금 도색부분입니다..교체도 아니고
차라리 격락시세에 대해 보험사와 잘 풀어나가는게 지금 가장현실적입니다
중재 들어가면 결과가 언제 나오냐?~~ 잊어 먹고 살만할때쯤 나오실겁니다 빠름 3개월 늦으면 1년도 갑니다.
변호사 선임요? 수임료 일이백만원에 해주는대 잇음 모를까? 수임료만 오백 정도 기본 부릅니다. 이런 경미한 사건은 건들지도 않을거
구여 변호사가 상담정돈 해줄수 있겟네여
이럴경운 손해 사정인을 찾는게 빠릅니다
근대 그정도 금액가지고 손해 사정인들조차도 아마 안건느립니다
정관예우 라고 하기엔 ㅎㅎ)영화들 너무 마니 보신듯 ) 이런 사고 법원가면 서류가 한금고는 차고 넘칠겁니다. 본인 맘이야 아프지만.
이런 경우 중재 끈나고 민사 소송 들어가서 본인이 뛰다니면서 합니다 서류 양식대로쓰고 인터넷 검색하셔서
거의 대부분 본인들이 접수하지여 몇천만 몇 억단위도 아니고 수임료 그정도도 주고 하실이유가 잇을까 생각하게 되져
김여사가 ㅏ근대 왜 울저/ 보험 대물 한도가 보통 2억정도 하져 많이 드시는분들은 10억도
어차피 할증만 대면 끝입니다. 이억 기준으로 추가대면 님이 드신 보험사에서 자차 처리받으시고 님보험사서
김여사님한태 아마 구상권청구를 하겠지여 그럼 눈물나고 봐달라할까? 지금 오천도 안넘는 사고에서 왜 김여사가 울고
무릎을꿇어햐하는건지? 이해가 잘안대내여 그냥 사고자는 할증 보험료만 내면 끝인
이게 현실입니다 바뀌지 않는. 울분차고 화나고는 이해하지만....
제가 사고자라면 차라리 보험사와 잘말해서 격락 부분에 댚해서 약간 조정하고 미선수리금으로 받아서 차량 저렴히
수리하는정도로 마무리 짓겠습니다. 사고차에 대한기준은 요즘 판금 도색부분ㄴ에 대해선 사고차 분류를 안하는 실정입니다
기분이야 나쁘고 드럽겟지만...교환 지지대 판낼 휠하우스등이 먹은것도 아니고 그냥 판금도색입니다
심하게 격락시에가 오진않을겁니다
저분 소장 봤어요? 아니면 소가를 아세요? 소장작성도 안했는데 수임료도 산정하시고 대단하십니다.
중재 후 소송가봐야 실익 없다는거 어느정도 공감합니다만은..
조언이나 충고를 하시려면 글을 제대로 써주세요. 그래야 도움을 구한 회원님들에게 도움이되지.
님이 쓰신 글 중에서 달구지님이 지어낸 말이라는 것이 이렇습니다.
정관예우 → 전관예우
격락시세 → 격락손해.......................................................ㅎㅎㅎ
자 그리고 수임료 100만원부터 330만원까지구요
약간 조정하고 미선수리금으로 받아서 음 ~~
직접 이런 일 겪어보십시요 ^^
기다려보세요 ^ ^
제가 님이 남긴 답글로
변호사 선임후 결과만 올리려고했는대
보배회원님들에게 지식을 좀 알려드리려
변호사 통화내용 한번 공개해볼께요 ^^
저도 그당시 로드스터엿저 울나라 공식수입원도 없던시절이라 견적서도 발부하는대 무지 힘들었던기억이 나네여 쌍용 화재와 무지 싸운기억이나 그때 심정을 생각하면 차주의 마음 백분이해하지만 현실이 그렇지 못하는걸 알기에 ㅡ.ㅡ우울한현실이 ......차종은 애기하면 수입차 동호회 ㅣ오래 잇다보니 제 애길 아시는분들도 있을까해서 ㅎㅎ 패스합니다.
나중에 결과 꼭올려주세여
추천했습니다.
저렴해지긴 했는데 능력까지 저렴하니 문제아닐까요?
좋은데 맡겼으리라 믿어요.^-^
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