YF택시 급발진이 많아 보임
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기어를 안넣어도 출발 한다는 얘기인가요?
중립에놓고 사람이없었는데 급발진한거보면 현기 제발 인정좀해라
근데 전 YF가 급발진 주요차종을 올라온 이유가 판매대수에 비례하지 않을까 생각하는데요.
예를 들어 100대 판매되어 10대가 급발진이고
10대 판매되어 1대가 급발진이면 확율은 똑같지 않나요?
YF 옹호글이 아니고 다른차종에도 충분히 일어날수 있고 현재 우리나라에선 알고도 쉬쉬하는 분위기이니까
꼭 YF뿐 아니라 타차종도 항상 조심하자는 취지입니다.
차종을 바꾼다고 급발진이 없어지는건 아니니까요.
현대차는 완벽하니까요
현기나 르삼이나 다 그러니 그냥 국산차 안사기 운동을 해야 좋을듯
이미 기사화 된 YF LPG ECU 급발진 문제입니다.
모든 YF LPG 차량이 시한폭탄같이 급발진 가능성을 가지고 있다고 기사에서 본듯합니다.
전체 리콜은 못해줄 망정.. 쉬쉬하면서 뒤에서 바꿔준다 들었습니다.
YF LPG 차주분들은 한번씩 블루핸즈 가보시기 바랍니다.
에어백은 택시의 경우 없는 차가 있습니다.
다만 센서의 문제도 있겠지요
시동 킬 때 파킹 인데.. 튀어나갈 수가 있나?? 물리적 연결이 끊어져 있는데..
그럼 두번째 알피엠이 미친듯이 상승하는데 거기서 디 로 옮긴거?? 그럴 사람이 있나?
멀쩡 하다가
디로 옮기는 순간 알피엠 치솟은 거면 말은 되는데..
디로 옮기자마자 치솟는게 아다리가 그렇게 딱 맞추기가 되나?
왜냐면..
엔진 롹 솟는거랑 변속기랑은 또 분리된 거거든...
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