텁오->YF/K5 살려고 알아보는중인데요
영맨한테 견적받고 들어본바로는 k5는 12~14주 출고까지...시승차 전무..전시차도 깡통이라 가바야 그닥일거같다만 가바야죠.
YF는 10~15일 시승차 섭외가능 내일 시승하기로햇음.
흠냐 고민이 이만저만이 아닙니다 k5 인기가 아주 하늘을 찔르네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
둘다 최고급형에 네비/썬룹 그외옵션100만원 눌려고하는데.. 결국 이러다 YF로 갈듯하네여 ㅋㅋㅋ
게시판 > 시승기/배틀/목격담
텁오->YF/K5 살려고 알아보는중인데요
영맨한테 견적받고 들어본바로는 k5는 12~14주 출고까지...시승차 전무..전시차도 깡통이라 가바야 그닥일거같다만 가바야죠.
YF는 10~15일 시승차 섭외가능 내일 시승하기로햇음.
흠냐 고민이 이만저만이 아닙니다 k5 인기가 아주 하늘을 찔르네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
둘다 최고급형에 네비/썬룹 그외옵션100만원 눌려고하는데.. 결국 이러다 YF로 갈듯하네여 ㅋㅋㅋ
계속 보면 정가는뎀....ㅜ_-
k5도 이쁘고 ..
고민 되겠네요..ㅜ_-
곤충이 중고값만 잘나오면.....무리함 해볼라구용.
시승기나 띄워주세용~
차를 좀 만진다는 친구의 말로는 뜯어보고 작업 들어가면
K5 >> YF
HG > K7 이랍니다
물론 주행성능이고 이런거 떠나서 차체만으로 봤을때 그렇답니다
물론 둘 다 몽구의 것이라 저는 탈일이 없을테지만
일본 미쓰비시의 똥꾸 핥아 먹으면서 자란 현대
아직도 미쓰비시의 터보를 사용하는 현대차를 신봉하는 오너
과연 누가 일본을 자유롭게 욕할 자격이 있는지?
일본제품, 일본차를 비판할 자격이 있는지
생각해 봅시다.
아직 기술적으로 배워야 할 부분이 많다는건 사실이죠~
공감합니다
글구 현대차 타는 분들이 과연 일본제품, 일본 차를 밑도 끝도 없이 까는지
생각해 봅시다
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