보배드림

우리나라요*_*


엊그제 부산에서 서울 오는데..


뻥뚫린 하위차로로 주행하는 차를 거의 못봤네요.. 1차로는 줄줄이 비앤나.. ㅋㅋ


1차로 추월차로란걸 의식하면서 왔다갔다 달리는 차는 한 5%정도 되고...


대부분 95%는 1차로 점유하며 정속주행 ...









뭐 사실 1차로 주행하는 차들은 정속주행도 있고 고속주행도 있고 저속주행도 있고 .. 개판..
추월하려고 1차선 올라타서 가속페달 밟고 있음 거북이 운행하는 차 만나 브레이크 밟고..
. 정속으로 길막하고 트럭과 나란히 달리는 차 있고.. ㅋㅋ


요즘 1차로에 정속 이상/이하 제각기 속도들의 차들이 너무 많아 브레이크 밟는 횟수도 많아서 하위차로로 다니는데 너무 편합니다..

그냥 이기회에 나홀로 편하게 2차로 주행하게 초보운전이나 1차로 편해서 주구장창 주행하는 인간들은 그냥 1차로로만 계속 달렸으면 좋겠다는..










독일 유럽 갔을땐 1차로가 갓길마냥 깨끗이 비어있어서 참 운전하기 좋았는데 ..

이제부턴 하위차로=추월차로 and 정속차로로

그냥 혼자 달리려구요.. *_*






고속도로 하위차로 하튼 요즘 차가 적어서 정말 편하다는... ㅋㅋㅋ




울나란 절대로 고속도로 속도는 110까지 수렴합니다.. ㅋㅋ 갠적으로

돈들여 고속도로 짓는것보단 운전면허 간소화 없애고 철저히 교육시킨다면 최소한 지금보다 통행량은 10% 빨라질듯 하네요..



합류/가속구간 빠른가속 부재, 깜빡이 의사없는 차선변경으로 순간적인 진로방해 의해 브레이크 밟는 빈도 증가.. 스마트폰 주의력 분산의한 저속주행...
















빠른 차를 만들던 빨리 달릴수 있는 도로를 잘 만들던 제대로 활용하지 못하는 우리죠*_*

아우토반이 있는 독일과 울나라 교통문화 수준차는 중국과 우리나라 비교하면 맞는것 같습니다*_*