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중앙고속도로 20중추돌사고[53]조회 6,229 | 추천 3 | 2015.01.16 (금) 12:06

글쓴이 annihilator
가입일2004.11.10
활동지수마력 445
작성글게시글 13 | 댓글 145

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이게 차인지 호일인지 진짜 승질나네....
얼마나 많은 사람들이 저런 현기차에 생명을 의지하고 다니는데...최소한 세이프티케이지는 보존이 돼야지...

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댓글 (53) |
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annihilator 15.01.16 12:07 답글 신고

앞뒤로 다 뭉개져버렸네요....참 진짜 할말이없습니다

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뉴스네트 15.01.16 12:07 답글 신고

어이구.. 이거 뭐... 아수라장이 따로 없군요...

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천안조아여 15.01.16 12:09 답글 신고

눈길 빗길에 조심해야지 원 ...

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깜장이2 15.01.16 12:09 답글 신고

국산차는이제 안사고싶어요

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youtube18 15.01.16 12:11 답글 신고

저정도로 아작날 정도면 벤츠에스클, 비엠 7시리즈도 대파될듯...ㅡ.ㅡ

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annihilator 15.01.16 12:15 답글 신고

차체에 초고장력강판을 얼마나 쓰느냐에 따라서 대파여부 결정납니다....현기차는 원가절감과 경량화 목적으로 초고장력강판을 엄청나게 아껴씁니다...프레임사진보니 B필러쪽에 찔끔 넣어놨더군요...반면 볼보는 A필러부터 B,C필러할것없이 아예 초고장력 강판으로 도배가 돼있구요

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미키쥬스 15.01.17 10:33 신고

@annihilator 그렇죠 2세대 볼보는 인장강도 1.5기가급 초고장력강을 30% 이상 사용했습니다.

crumple zone 에 아예 도배를 했죠..흉기는 말로만 고장력강 많이 썼다고, 광고하는데

자신있으면, 인장강도 몇 기기급이 몇 %인지 공개하면 될겁니다.

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아이바네즈요 15.01.16 12:34 신고

@계룡산상봉 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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annihilator 15.01.16 12:16 답글 신고

볼보 프레임사진 검색해서 한번 보세요
강철로 전체가 둘러져있습니다
그런데 출력, 연비 경쟁사보다 높습니다

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제일래핑 15.01.16 12:27 신고

@annihilator 볼보 직원입니까?

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annihilator 15.01.16 12:30 신고

아니요 볼보 오너입니다

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ghkdlxmdhs 15.01.16 13:19 신고

@annihilator

"볼보 프레임사진 검색해서 한번 보세요
강철로 전체가 둘러져있습니다"

==> 이건 아니죠. 잘못된 표현입니다. "강철"로 둘러져 있는 것이 아니라 "초고강도강"으로 둘러져 있다고 하셔야 제대로 된 설명이죠. 강철로 둘러져 있지 않은 차가 어디 있습니까? 그 강도가 문제이죠. 현대차도 강철로 둘러져 있습니다. 볼보는 전부 "초고강도" 강철로 둘러져 있어서 튼튼하다고 하셔야지요.

그리고, 경쟁사보다 연비 높지 못합니다. v40 D3와 118d, s60 D4와 320d 등을 비교해 보세요. 특히 s80 D4와 520d 같은 것은 더욱 차이가 납니다. 물론 BMW보다 볼보가 더 무겁고 안전합니다만 연비는 상대적으로 높지 못하죠.

볼보쯤 되면 BMW나 벤츠 같은 것과 비교하셔야 합니다. 현대 같은 것과 비교하지 마시고요.

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annihilator 15.01.16 13:34 답글 신고

V40 D3는 국내에 안들어옵니다^^
최근 국내시판된 DriveE엔진 V40 S60 스펙한번 보시고
독일차들하고 비교한번 해보시고 다시오세요

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쉐비범블비 15.01.16 12:13 답글 신고

현기를 데노쿠 깔것까지야...
저정도면 다른차도 도진개진 같은데...
트럭밑으로 아주 들어가서 사고난거 같은데요...

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matsal 15.01.16 12:14 답글 신고

엠아방이네요 ㄷㄷㄷㄷ

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소그룹 15.01.16 12:14 답글 신고

저건 벤츠 비엠와도 찢김 ㅡㅡ

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경측 15.01.16 12:15 답글 신고

아반떼 앞차가 트럭후미 부분, 뒷차가 트럭이었으면 충분히 저렇게 됬을수 있죠
http://www.youtube.com/watch?v=Kf2e-eMy8LY 이동영상과 같은 상황으로 사고났겠죠

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초대박임 15.01.16 12:28 답글 신고

트럭과 트럭사이에 끼면 조지는거겠네요...

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경측 15.01.16 12:29 신고

@초대박임 한마디로 저세상 가는거죠ㄷ

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똑또끼 15.01.16 15:46 답글 신고

그런건 무섭네요

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얌삐 15.01.16 12:22 답글 신고

ㅎㄷㄷ....

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제일래핑 15.01.16 12:28 답글 신고

...

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바지락칼치기 15.01.16 12:28 답글 신고

입 잘못 놀리면 콩밥드실수도;;

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annihilator 15.01.16 12:29 답글 신고

뭐라고? 입을 잘못 놀려? 초면에 말이 싸가지가 없으시네요

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annihilator 15.01.16 12:35 신고

반응은 상관없습니다
그냥 한명이라도 팩트를 알았으면 하는 생각이고
허술한차 타다가 죽으면 그사람이 피해보지 난 전혀 피해보는거 없어요
저양반이 초면에 말을 싸가지없이 하셔서 기분이 나빴던것뿐

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바지락칼치기 15.01.16 12:44 신고

@annihilator 바른말하는 명장님도 고소당하는 판국인데 님은 명장도 아니고 괜히 현대에 표적에 걸려서 불이익 당하실까 걱정 되어서 쓴글인데... 싸가지 없게 들리셨으면 죄송합니다.. 그리고 진정한 팩트라고 한다면 저 아방이가 처한 상황에 볼보랑 벤츠, BMW를 동일 시험하고나서 그후에 입놀리는것도 늦지 않을꺼 같네요... 아시잖아요?? 트럭 후미 추돌... 결과가 어떤지...

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현빠박멸팀영업부장 15.01.16 12:45 답글 신고

왠 콩밥? 콩밥먹어본 경험이 있나보네
콩밥얘기를 하는거보니 ㅋㅋ

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바지락칼치기 15.01.16 12:50 신고

@현빠박멸팀영업부장 지금 먹고있습니다 ^^

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드림카R8 15.01.16 12:28 답글 신고

트럭뒤에 가드를 좀 더 내려야 할 것 같네요.
아반떼가 우측으로 틀면서 비스듬히 트럭 뒤를 추돌했는데, 아반떼 뒤차량이 아반떼 우측 후방을 추돌하면서 차량이 돌면서 트럭 모서리에 운전석이...

이런 사고보면 트럭도 후방부분 디자인을 사고를 대비하기 위한 개선을 유도하고 규제가 필요할듯 보여요.
승용차는 본네트랑 전방 범퍼 디자인도 보행자 충격을 최소화하기 위해 노력하는데...

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초대박임 15.01.16 12:32 답글 신고

근데 아무리 튼튼해도여.. 저런사고면 답없어요
오히려 저런사고에 저희 사장님 친구분은 말리부라서 돌아가셨다고 하더군요 너무 단단해서 ...

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annihilator 15.01.16 12:39 답글 신고

너무 단단해서 돌아가시는 경우는 처음 봅니다요

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kkoke08 15.01.16 12:40 답글 신고

대형트럭 후면 추돌로 저 가드 밀고 들어가면 타고 계신 볼보차량이라도 피떡 됩니다 안그럴꺼 같죠?

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annihilator 15.01.16 12:41 답글 신고

ㅋㅋ뭘 아는것처럼, 마치 본것처럼 말씀하시네
볼보에선 이미 그런테스트까지 다 하고 출시한답니다

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kkoke08 15.01.16 12:48 신고

@annihilator 기초 물리는 배우셨나요?? 왜이렇게 무식하신지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금하면 직접 한번 받아보세요 볼보가 안튼튼하다는게 아니라 저런 체급차이는 볼보 할애비가 와도 어쩔수가 없다는겁니다

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annihilator 15.01.16 12:55 신고

궁지에몰리면 인신공격하는 전형적인 악플러시군요
체급차이, 물리학법칙 다 인정하는데, 정도차이가 있다는것입니다
저런사고에 아무런 대비없이 A필러가 약하게 만들어진 현기차와 이미 저런사고에 테스트로 대비하고 차체전체를 초고장력 강판으로 도배한 볼보가 설마 같다고 말씀하시는건 아니겠죠?

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kkoke08 15.01.16 13:01 신고

@annihilator 이양반은 난독증이 있나 제가 언제 현기차가 튼튼하다고 하고 볼보랑 현기차가 같다고 했나요? 초고장력이고 나발이고 그건 승용차간에 사고에서나 통하는 얘기지 대형트럭 뒤로 밀고들어가는 사고에서는 답이없다는 얘기죠 그리고 밑에는 사고시 속도 얘기하시는데 본인은 아반떼가 200에서 박았는지 20에서 박았는지 알고 계신다는건가요?

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annihilator 15.01.16 13:15 답글 신고

당연이 속도는 모르죠...그러니까 사고나면 모든차가 다 저렇게된다는 말 안하는거죠

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나보다먼저간사람이좋은사람 15.01.16 12:44 답글 신고

어이가 ㅋㅋㅋ 속도대비 관성질량 생각하면, 테스트 관성질량은 모르겠지만 트레일러에 받히면 저정도 손상은 어느차나 가죠. 장갑차도 아니고서야 ㅋ

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annihilator 15.01.16 12:48 답글 신고

제가 답답한건 사고시 속도도 모르면서 저런사고 나면 다 저렇게된다는식...뭐 아주 높은속도라면 다 저렇게 될수도 있겠지요....다만 차체 강성에 따른 정도차이가 있다는건 확실합니다....사고시 사망률도 분명 차이가 날꺼고요

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BandOBs 15.01.16 12:48 답글 신고

빙판에 속도도 있고 커브도 있는 도로에서 부딪혔는데 탱크,장갑차 아니고서야 어쩔 수 없음

현대 좋아하진 않지만 벤츠 할애비가 와도 답없네요

충돌테스트 처럼 생각하면 큰 오산임

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나보다먼저간사람이좋은사람 15.01.16 12:53 답글 신고

저래서 대형트럭 가드는 더아래 설치해야 한다는겁니다. 충돌각및 힘의 분산에 있어서 사고시에 안전을 보장하니까요.

짐 좀더 실을려고 한체급 위의 트레일러 설치하니 가드 설치공간이 있나 ㅉㅉ

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tonight11 15.01.16 13:08 답글 신고

측면가드가 없어 그런건 같네요 요즘 축개조하면서 그나마 측면가드설치 공간이 없어졌죠....후방가드두 철저히단속되어야 하는게 맞는것 같습니다.

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토스카좋아용 15.01.16 12:55 답글 신고

아이디를보니 트래쉬메탈 좋아하시나보네요^^
사북카지노갈때마다 중앙고속 타는데 조심해야겠네요
솔직히 흉기 약한건 사실인데

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스바시바 15.01.16 13:29 답글 신고

중앙고속도로는 사고났다하면 대형사고네요

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짱커 15.01.16 13:54 답글 신고

다 필요 없고 시속 60킬로이상 사고나면
안죽으면 다행이라고 생각하면 됨

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부가세페이톤 15.01.16 14:01 답글 신고

네 평생 볼보타세요
200에 트럭밑으로 깔려도 기스하나안나니깐요 ㅎㅎ!

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람아 15.01.16 14:06 답글 신고

저 차주분 돌아 가셨겠죠??
자동차 사고로 인간수명을 얼마나 단축 시켰을까요?
땅크가 아닌이상 저상황에선 노답일듯!!
그리도 안전하다는 밴츠도 다이아나를 살리지 못한거 보면
대형사고에선 시신이 얼마나 온전하냐 그렇치 않냐의 차이일듯
정말 안전운전 해야 겠어요^^

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테이크 15.01.16 14:49 답글 신고

다이아나가 안전밸트를 했을까요안했을까요? 뒷자리에 탓을거고 그래서 더더욱 안했다라고생각이듭니다만..

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왕봉알 15.01.16 14:14 답글 신고

글쓴이는 조금더 튼튼하게 차를 만들어라 라는 메세지를 보내는겁니다...

재수 없으면 볼보고 벤츠고 뭐고간에 가는건 맞는데

흉기쉑히덜 차는 종이 쪼가리니까 살살 박았는데 훅갈수도 있다는 뭐 그런 이야기고만

여기서 싸우고들 자빠졌네 ㅋㅋㅋ

근데 글쓴이 말이 맞는게 튼튼한차가 아무래도 살 확률이나 덜 다칠 확률은 높은게 사실이잖냐!!!

덩신들아

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달달e 15.01.16 14:42 답글 신고

솔직히 현기차 강판 눌러보면 쑥쑥 꺼지는데 호일은 아니고 호일보다 좀 튼튼한 철판때기??

리플보니 현기가 멍청한 호갱님&해외 고객님 차별두는 이유를 알겠다

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스케일리미티드 15.01.16 15:16 답글 신고

같은 생각하는중인데...
갑자기 제 생각이 써있어서 놀랐네요 ㅋㅋㅋ

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은비승현아빠 15.01.16 14:52 답글 신고

ㅎㄷㄷ

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세미투원 15.01.16 16:05 답글 신고

2014년 더뉴 아반떼 16인치 휠옵션차군요
딱 1년 살고
폐차장으로 가겠군요

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