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  • 레벨 원사 3 천사엣지 15.02.07 10:18 답글 신고
    하...설마 이걸 노리시고?ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 2 뷔텍테그라 15.02.07 10:33 답글 신고
    역시 타이밍이 중요합니다~ㅎㅎ
  • 레벨 대위 3 밀러매니아 15.02.07 10:39 답글 신고
    아 저도 궁금한게 6만 탔는데 블루핸즈는 자꾸 패드 남았다고 한 일년 더 타라는데...
    오래되면 패드 경화 일어나서 브레이크 기능이 잘 안될 거 같은데???
    교환 할까 고민중입니다.
  • 레벨 원사 2 온달짱군 15.02.07 11:05 답글 신고
    브레이크 패드는 고무제질이 아닙니다. 경화현상 안 일어나요 또한 브레이크 제동시 엄청난 고열이 생기는데 그 고열을 다 받는게 패드인데 경화됐다면 벌써 됐습니다. 그냥 쓰세요.
  • 레벨 병장 OHLL 15.02.07 11:51 답글 신고
    제 경우에는 되려 바꾸고싶을 직전에 가장 잘 듣더군요... 카센터에서는 그냥 느낌상 그럴거라 하지만, 생각해보니 기본적으로 좀더 깊게 밟히기도 하고, 제가 디스크 연마 없이 그냥 타는지라 패드가 적당히 닳아 있어야 접촉면적이 넓지 않을까 생각해요...
  • 레벨 소장 뽕형 15.02.07 11:46 답글 신고
    그대로 멈춰라ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 이등병 가난한CEO 15.02.07 12:06 답글 신고
    패드가 오래 되면 열 축적이 됩니다. 그럼 마찰계수도 떨어지구여. 당연 제동력도 떨어 지겠지요. 시내3만, 고속 6만 이상이면 그냥 예의상 바꾸세여.
  • 레벨 원사 3 앞뒤뒷뒤 15.02.07 16:00 답글 신고
    타이어 갈지 않아다면
    사람 두명 들어갈정도 여유있게 멈췄겠네요 노면이 젖어 있지 않다면

    타이어는 마른노면에서 트래드가 다 됐을때 밋밋할때 제동성능이나 접지력이 더 좋습니다

    단 노면이 젖어 있으면 쥐약인거죠
  • 레벨 원사 3 shc327 15.02.07 20:42 답글 신고
    브레이크 패드는 주행거리와 무관하고 눈으로 직접보면 닳은 게 보이는데, 뭐하러 일찍 갈아서 낭비하나요?
    과속 안하고 급제동 없이 여유있게 다니면 10만 km 넘겨도 반도 안닳던데...

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