통계를봐도 김여사보단 김기사가 많다고 나옵니다
김여사는 사고내면 화제가될뿐이고 김기사는 당연하다는듯이니까 겉으로 잘 드러나지가 않죠
그러니 결론은 너무 김여사만 몰아세우고 머라할게 아니라 저희도 다같이 조심하자는 겁니다
한번씩 보면 김기사들도 사고내는게 말이 안되는것도 많더군요 ㅎ
솔직히 누나나 엄마 한테는 김여사라고 하진 않잔습니까 ㅎㅎ 사고랑 개념문제는
남자.여자 없는거 같습니다 ^^
통계를봐도 김여사보단 김기사가 많다고 나옵니다
김여사는 사고내면 화제가될뿐이고 김기사는 당연하다는듯이니까 겉으로 잘 드러나지가 않죠
그러니 결론은 너무 김여사만 몰아세우고 머라할게 아니라 저희도 다같이 조심하자는 겁니다
한번씩 보면 김기사들도 사고내는게 말이 안되는것도 많더군요 ㅎ
솔직히 누나나 엄마 한테는 김여사라고 하진 않잔습니까 ㅎㅎ 사고랑 개념문제는
남자.여자 없는거 같습니다 ^^
남자와 여자의 운전자수.. 그리고 운전하는 시간.. 모든걸 종합적으로 따져서 통계를 내야죠..
김기사는 쌔려 밟다가 죽거나, 안껴줄라고 신경전하다 사고만 내고 안죽고
김여사는 어이없는 사고 내거나 남들 사고나게 하고 그 차이 아닐까요?
근데 정말 말도 안되는 역주행, 맥드라이브에 주차, 주차장 앞에 주정차, 가로주차 등등 상식 벗어나서
사람들이 말도 안된다고 생각하는 상황에 김여사들이 많기 때문인걸로 생각이 되네요....
여자들 사고는 예측불능에 멘붕에 빠지게 합니다.
어처구니없는 사고는 김여사
대형화물차 운전하는데 칼치기 들어오는 김기사들 정말 겁납니다.
하지만 정말 어처구니없고, 상상불가를 하게끔 만드는 사고를 내는 비율은 김여사가 더 많다고 확신할 수 있습니다.!!!
운전도 두뇌의 구조상 여자는 여자이기에 본능
적으로 분명한 차이점이 있습니다..
거의가 그렇죠..물론 아닌여자도 종종 있기는
하지만..차를 몰다보면 여자가 운전하는 차는
하늘이 두쪽나도 먼가 다릅니다..답답하고 이상
하죠..누가그러데요,여자는 운전을 창조한다고...근데
그걸 모르고"니가 먼데 나한테 지랄야! 라고
인정도 안하죠...
피해가서 그렇지
김여사들끼리 길거리 풀어놓으면
교통사고률 몇배는 올라갈 듯
남성. 여성 비율 따로따로 내어서 비교를 해야되는데 몽퉁구리로 해버리니 남성이 많이 나올수밖에
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