보배드림

아래에 어떤 학생분이 바이크의 위험성에 대해서 질문을 하셨는데 답변들이 너무 한쪽으로만 치우쳐져 있어서

최대한의 객관성을 유지하고자 글을 올려봅니다.

여긴 바이크 마니아분들이 굉장히 많은곳이군요.

지금은 승용차를 운행하고있습니다만 예전에 바이크에 빠져 몇년간 동고동락한적이 있었죠.

바이크는 차와다르게 물리적 측면으로보면 안정성이 떨어집니다.

4발과 2발의 차이에 있어서 급제동과 급선회등 순간사고 대처능력에 있어 많이 취약합니다.

바이크는 운전자가 노출된형태라 같은 충격에도 큰 타격을 입겠죠.

뭐 장비구비하면 안전하다 뭐 그러시는데 그정도야 어느정도의 충격과 찰과상을 보호해줄뿐이지 강한 물리적인 운동에너지를 보호해주진 못합니다.

특히 빗길이나 눈길에서 취약하겠고 일단 요리조리 빠져서 교통정체를 피하가는 맛을 들이면 곱배기로 위험해지겠죠.

주위에 바이크 조심조심타는 사람 그닥 보지 못했던거 같습니다.(아예 없다는소리가 아니고 그 수가  적다는 얘기입니다.) 

그만큼 속도에 대한 중독성이 있어 땡기기 마련이겠죠. 그만큼 위험도도 높아지구요.

고속도로 출입을 통제하는 조치를 보거나 보험가입을 꺼려할 상황정도면 사고가능성이 무척 크다는걸 아셔야할겁니다. (보험회사분들은 수학적으로 무척 객관적이고 치밀하신 분들이죠)

공통적으로 바이크에 취미를 두신분들은 바이크가 위험하다는 주장에 무척 예민하게 반응하시는분들이 많습니다.

왜냐하면 사고위험성이 크고 사고가 한번나면 최소 병신이 된다라는 이유로 주위 어른들께서 무척이나 말리셨겠죠.

고로 바이크를 취미로 하기까지 무척이나 고난이 많지 않았겠습니까?

돈 많은 분들이야 모르겠지만 대부분 바이크에 관심을 두게되는 시기가 청소년기이기에 바이크가 한두푼하는 물건이 아니라 장만하기위해, 그리고 지속적으로 운행하기위해 어른들의 허락을 득해야 하는 상황이 도래하게 됩니다.

앞서말한것과 같이 허락을 얻기가 무척 힘이 들기도 하고 그만큼 하고싶은걸 못하게 됨에따른 스트레스도 많이 받을겁니다.

그럼에 따라 바이크가 위험하단걸 주장하는 이들에 대해서 반응이 좀 지나치게 나타나는 경우도 있습니다.

예를들어  “난 바이크10년넘게 몰았는데 사고한번 안났다!” 란 식의 저돌적인 표현을 많이 쓰십니다.

뭐 담배 30년 폈는데 난 아무이상 없다다더라 라는 주장과 비슷한 맥락이라 보시면 됩니다.

담배오래핀다해서 다 폐암걸리고 후두암걸려 죽는것도 아니고 정말 평생 담배피셨는데 일반인보다 건강한 사람도 있기 마련이니까요. 그분들의 입장을 이해가 되기도 합니다.

하지만 객관적으로 판단하자면 바이크는 위험한 운행수단입니다.

기분좋은 예는 아니지만 제 주위에 바이크 타다가 죽은사람이 셋입니다.

친한 친구는 아니고 한다리 건너 친구들이었죠.

뭐 바이크타면 다 죽는다 라고 지나치게 일반화시켜서 이해하시진 마시구요.

그만큼 다른 운송수단보다 비교적 위험성이 높고 그로 말미암아 님들을 사랑하는 주위사람들을 불안하게 만들거나 슬프게 만들수 있다는 사실을 아셔야합니다.

그만큼 보호장구를 철저히 갖추시고 정말 승용차와같이 운전하셔야 그나마 승용차만큼의 안정성을 따라갈수 있으실겁니다.

이글은 어느정도 중립을 지키고자함에 있어서 올린글입니다.

건전하게 바이크를 즐기고 계시는 분들의 감정을 건드리고자 하는 의도는 절대 아니라는걸 미리 알려둡니다.