영상상황은 3차로 도로에서 3차로는 우회전 차선이며 2차로는 직진차로1차로는 좌회전차로입니다 도로지면을 보면
3차로는 직진과 우회전이 가능한 차선이며 2차선은 직진화살표만 있습니다 위차량은 주행중 급브레이크를 제동하며 후방차량
속도와 거리를 무시한채 이기적으로 우회전을 위해 3차로진입을 살짝했다가 3차로에 우회전 차량이 대기하고잇는것을 확인후
급작스럽게 2차로 차선변경을 하였습니다 저는 위차량이 우회전을 포기하고 직진하는줄알았습니다만
2차로직진차로에서 우회전차량들 사이에 끼어들어 우회전을 합니다 방향지시등도 작동하지 않으며 다소 난폭함이 보였습니다
성묘 잘갔다 와서 이냥반 이기적인 우회전 끼어들기를 하면서 급작스럽게 브레이크를 작동하는 바람에 놀랬습니다
우회전을 하려면 미리 3차로에 진입을 하는게 정상인듯보이며 이미 우회전을 시도하고잇는 차량 뒤에 대기를 해야 합니다
2차로 직진차로앞으로 가로질러 정상우회전차량들에게 사고원인을 제공합니다 거기다가 방향지시등은 어따 팔아묵은건지
비상등및 우회전 방향지시등도 작동하지 않고 순간순간 과속과 함께 난폭함을 보였습니다 교차로에서 이런행위는 후방차량에게
들이받칠 확률이 매우큽니다 어떤 법규가 적용이 될까요? 교차로 통행방법위반 ? 방향지시등 미작동 ?
교차로통행방법위반 1회
추월방법위반1회
이중 추월방법위반하고 교차로통행방법위반하고 제차신호조작불이행 2회 중 1회가 동일 시간 동일 장소에서 이루어져서 상상적 경합 판정 받더라도 셋 중 제일 센거 하나랑 별개로 처음 차선물때 제차신호조작불이행 1회 더 먹일 수 있습니다.
블박이 낮아보이는데 궁금하네요
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