신형 랜드크루저인데 현행모델과 휠베이스가 같다네요
나온지 14년된 모델인데 설마 현행 기반은 아니겠죠?
+ 일본차 디자인의 시간은 거꾸로 간다
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- 풀체인지임에도 휠베이스가 같다는건 무슨 말인가요?[34]조회 24,784 | 추천 102 | 2021.04.23 (금) 17:54
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같은플랫폼으로 휠베이스 늘이기도 줄이기도 할수있는데
신규플랫폼이라도 휠베이스 유지하는건 이상한게 아니죠.
그랜저도 HG에서 IG로 풀체인지할때 플랫폼 바뀌었지만 휠베이스는 그대로였고
반대로 페이스리프트할때 플랫폼은 그대로지만 휠베이스는 늘어났죠.
플랫폼 바꾼다고 휠베이스 연장까지 무조건 따라오는게 아닙니다.
휠베이스 늘리는 게 운동 특성도 바뀌면서 개발비용도 더 들고, 자재 값도 상승하는 요인입니다. 이미 대형 SUV를 더 늘릴 필요가 있을까 싶습니다.
일본이라는 족속들이 지들이 좀 잘랐다 싶으면 거기에 만족하고 그 이상 발전을 안하는 나라임
팩스, 카드사용율 저조등보면 알수있죠.
차도 마찬가지일겁니다. 지들이 만든 플랫폼이 최고라고 자위하며 플랫폼 개발없이 껍데기만 바꾸면서 좋다고 자위할 넘들임. 근데 아직도 일본차 좋다고 빨아주는 인간들이 있으니 ㅋㅋ
바디 실루엣도 구형이랑 비슷하고...
빅 마이너 체인지로만 끝낸걸 봐선.. 의심이..
지금은 더 심하네
같은플랫폼으로 휠베이스 늘이기도 줄이기도 할수있는데
신규플랫폼이라도 휠베이스 유지하는건 이상한게 아니죠.
그랜저도 HG에서 IG로 풀체인지할때 플랫폼 바뀌었지만 휠베이스는 그대로였고
반대로 페이스리프트할때 플랫폼은 그대로지만 휠베이스는 늘어났죠.
플랫폼 바꾼다고 휠베이스 연장까지 무조건 따라오는게 아닙니다.
고급 버젼..렉서스 LV인가..
프라도가 적당하드라구요
일본이라는 족속들이 지들이 좀 잘랐다 싶으면 거기에 만족하고 그 이상 발전을 안하는 나라임
팩스, 카드사용율 저조등보면 알수있죠.
차도 마찬가지일겁니다. 지들이 만든 플랫폼이 최고라고 자위하며 플랫폼 개발없이 껍데기만 바꾸면서 좋다고 자위할 넘들임. 근데 아직도 일본차 좋다고 빨아주는 인간들이 있으니 ㅋㅋ
현실은 다르다는거죠
일본, 중국 욕을하면
그냥 욕만하는거죠
한국이 중국과 일본을 이기고 싶다면
제조..등이 아닌
한국이 잘하는 플랫폼을 만들어야죠
일본엔 미적 감각이란게 없나?
기존과 같을확률 vs 바뀔 확률
아무래도 뒤쪽이 확률이 크기에 합리적 의심인거죠.
차를 들어서 뛰어봐야 알겠지만 의심이 드는건 사실이네유
쪽바리들의 한계네요
휠베이스 늘리는 게 운동 특성도 바뀌면서 개발비용도 더 들고, 자재 값도 상승하는 요인입니다. 이미 대형 SUV를 더 늘릴 필요가 있을까 싶습니다.
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