이런 경우 트럭 과실이 더 많겠죠?
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낑긴차는 합류구간에서 본선 안들어가고 걍 더 직진할 생각이었던것 같고
트럭은 주유소 들어가다가 사각이라 걍 밀어버린듯하고
http://dmaps.kr/38dxr
트럭의 과실이 최소 80% 정도라고 생각합니다.
트럭의 상대방차 블박을 봐야 확실하겠네요.
캡춰 장면을 자세히 보시려면 링크글을 참고하세요.
http://blog.naver.com/starshow88/220887760073
트럭이 가해차량이라고 보는 이유
트럭이 합류지점에서 직진방향으로 가다가 발생한 사고이면 트럭이 피해차량이라고 하겠지만
캡춰장면을 보면 트럭은 직진방향이 아니라 주유소로 들어가기 위하여 오른쪽으로 진로를 변경하다가 발생한 사고이기 때문에
제 시각은 트럭이 가해차량이라고 생각합니다.
차선 합류 지점인데 끝차선이 점점 좁아져 합쳐지는 구간입니다 그럼 트럭이 우선진입이 가능한건데 문제는 주유소 가려고
급우회전 한다는거죠 잘해야 트럭이4정도 겠어요
영상 처음에 앞에 앞에 차가 사고난 차량으로 보이며, 그전에 트럭이 같은 차선에서 우선 달리고 있는것이 확연히 보입니다.
따라서 트럭이 동일 차선에서 우선 순위에 있고, 후행차량으로 흰색차량이 합류지점에서 제대로 합류를 하지 못한 것으로 보입니다.
택시들이 차선 물고 다닐때 함부로 추월하지 말라고 말하는 것과 마찬가지로 이미 트럭이 선행하고 있고 도로에도 직우 차선으로 구분이 되어 있기에 흰색차량이 선행하는 트럭에 양보 및 후행을 했어야 함에도 그렇지 못하고 끼어들다가 사고난 것으로 보입니다.
물론 트럭이 방향지시등에 따라 과실이 달라질 수 있겠으나 트럭이 피해자로 보입니다.
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