카운티 vs 레스타‥[15]
엉겁결에 제차 세워놓고 카운티 끌구 레스타랑 무주 왔는데 카운티 타신분들이 옆에 차 리무진이라고 우르르 환승해가네요ㅡㅡ
내 전공도 아닌데 25인승으로 차 후지다는 말들을 줄은..
근데 제가 봐도 레스타가 우월하네요ㅠ
카운티 팔고 레스타 사주라고 사장님 쫄라야것으요‥
이노므 도라꾸는 기사가 멀미하게 생겼으니ㅡㅡ
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엔진부분이튀어나아있어조금에매하던데
그리고운전자에게도미안하기도하고
겁내뜨거워요 ... 열기가너무올라와서 ..ㅜㅜ 여름에도 반바지입고 운전하기 힘든차중하나죠 ..ㅜㅜ
그래서 보통 의자눞인모양 형상을한??? 수납함 이 기본형으로 장착되어있어요 ..
혹은 기사분들이 싸재로 좀더큰 수납함을 장착혹은 자작해서 장착하시기도하시구요 ...
카운티는 엔진 때문에 앞 공간은 사실상 죽은 공간이어서..ㅠㅠ
여름에 뒤집니다..
수고 하십시오~ ^^
애들도 좋은차보고 제 차 안탈라캅니다ㅠ
그래도 판스프링 승차감은 대우가 조금더나은것같아요... 시내버스를타도 ...;;;
소음이나 충격흡수는 NEWBS 이전 대우차들은 아쉽긴하는데 (고것때문에 결합부나사풀리는차들도있고원)... 진동도적고 롤링도적고 .. 울컥임도 없어서 좋은것같아요 ...
대신 고놈의 조립품질때문에 ..ㅜㅜ
이젠 좀 바뀔 때도 됐는데..
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