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  • 레벨 소장 여행길 12.11.07 14:09 답글 신고
  • 레벨 하사 1 재팔쒸 12.11.07 14:10 답글 신고
    XG 오래되어도 그때 당시에 옵티마랑 비교 불가 아닙니까?-.-;;
    지금으로 치면 K5랑 HG 비교인듯..
  • 레벨 중장 보배짱구 12.11.07 14:11 답글 신고
    캐공감
  • 레벨 중위 2 데이n 12.11.07 14:10 답글 신고
    구냥 고급형일 뿐이지 XG랑 동급이라는건..
  • 레벨 준장 록색성장 12.11.07 14:11 답글 신고
    옵티마 리갈은 차체가 완전히 똑같습니다. 뭐랑?

    EF 소나타 = 옵티마 = 옵티마 리갈


    실내 내장제 조립 100% 호환이며, F/L 수준이라고 보시면 됩....
  • 레벨 대장 02EFGOLD 12.11.07 14:14 답글 신고
    원래 옵티마가 EF 쏘나타 페이스리프트모델이었죠+_+
    기아가 현대차에 인수되면서 현대기아플랫폼통합정책 중 하나로 나온것이 옵티마...
    현대기아플랫폼통합정책으로 나온 또다른 녀석이 카렌스 2.0....+_+
  • 레벨 대장 똥침환영 12.11.07 14:11 답글 신고
    ㅇㅇ
  • 레벨 상사 2 닛산GTR 12.11.07 14:12 답글 신고
    그럼 리갈 동급은 업군요...옵티마가 리갈이랑 동급이라고하면 리갈 자존심 상하겟네요 ㅠㅠ
  • 레벨 중위 2 데이n 12.11.07 14:14 답글 신고
    그냥 옵티마 F.L일 뿐이죠... 옵티마도 그냥 1.8리터 등으로 같이 생산한 것일 뿐. 그 당시에 1.8도 있었고 시리우스 2리터 엔진과 베타 2리터가 있었죠.
  • 레벨 중위 3 바람에녹는다 12.11.07 14:13 답글 신고
    내차 리갈. 클레식한 프론트가 좋아요 ㅎ
  • 레벨 원사 3 후륜은스핀 12.11.07 14:13 답글 신고
    그래도 XG는 2000찌찌에 6기통이었음..
  • 레벨 준장 미생 12.11.07 14:21 답글 신고
    으음
  • 레벨 하사 3호봉 빨간mo닝 12.11.07 14:24 답글 신고
    지금의 i40정도의 느낌으로 생각되는데..ㅜㅜ
    잘모르겟네요ㄷㄷ
  • 레벨 대위 2 XK 12.11.07 14:30 답글 신고
    동급은 아닙니다. 뉴포텐샤가 그랜져XG와 경쟁을 했구 옵티마 리갈은 그냥 기존 옵티마의 고급형 정도? 오피러스와 옵티마 사이에 준중형이 없었다보니 오피러스 2.7이 대신 빈공간을 메워줬던 셈이죠
  • 레벨 대장 띨파니 12.11.07 14:43 답글 신고
    저거 2.5는 참~잘나갔었는데~~~ㅋ
  • 레벨 중장 꼰대스피릿 12.11.07 14:59 답글 신고
    옵티마 최상위기종 2.5랑 리갈 2.5가 별차이가 없다는게 함정
  • 레벨 대령 3 지보를향한피스톤 12.11.07 18:40 답글 신고
    옵티마의 고급형이지요... 소나타보다 좋은 급.. 그렇다고 해서 xg가 엄청 좋았냐..
    ㅎㅎ 그건 아닌듯... 감흥은 그게 없었음..
  • 레벨 상사 1 VICIOUS 12.11.07 21:09 답글 신고
    쎄븐범퍼...;;;;

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