까만형 M4SC 배틀 중 쿨링하던 벨N과 사고
아래 후방 블박은 좌우반전 되어 있습니다.
블박을 스스로 유툽에 공개하신 용기(?)에 감탄 ㄷㄷ
끝
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까만형 M4SC 배틀 중 쿨링하던 벨N과 사고
아래 후방 블박은 좌우반전 되어 있습니다.
블박을 스스로 유툽에 공개하신 용기(?)에 감탄 ㄷㄷ
끝
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정차해버린 위치가 레코드라인아닌가요?.. 코너구조가 풀어택하는 차는 아웃라인으로 빠지게 되어있을 위치같은데;;
차량고장이 아닌 더 빠른차를 보내줄 목적이었다면 아예 서킷 밖으로 나가던지 아니면 안쪽으로 파고 들어가야 맞는것 아닌지..
저 구간이 언덕 아래의 헤어핀 구간 탈출해서 가속 하는 구간이고 시야가 제한됩니다. 언덕아래에서 고속으로 언덕위로 달려가는 구간이라. 그 전엔 헤어핀이고..
저 벨엔이 고속으로 탈출하는 블라인드 에서 레코드 라인에서 30키로 가고 있는 겁니다. 서킷에선 거의 정차 수준으로..
서행을 할거면 오른쪽에 붙어 있었어야 합니다. 서행을 하는데 그것도 극단적인 30키로로 갈거면서 왜 레코드 라인을 쳐막고 있는건지.. 초보면 몰라서 그랬다 이해라도 하지.. 저게 뭔 개매너 입니까?
내가본 까만형 저사람은 운전스킬에 대해 공개공유하고 가진기술을 돈을받고 판매하는 그런 장사치 와는 다른 오픈마인드 사람이더군요
자기실력을 홍보하고 인기좀 얻었다 싶으면 뒤에가서 용품판매 라던지 코칭강습비용 쪽으로 스슬이야기 꺼내는 그런 장사치 는 아니더군요
외국선수들 출신이나 어령해같은 분들 운전하는거보면 여유롭고 재미나보이는데 저분은 보는 내내 불안합니다.
무슨클래스출신이 중요한게 아니라 생각합니다..프로선수의 실력을 보는데 불안해서 제 의견을 쓴것뿐입니다.
객관적으로 사고날수밖에 없는 상황이네요.
역광에서 전조등+ 후방 안개등 키는게 내 위치 각인 시켜주는데도 좋습니다
전방 시야 확보가 안되는 곳입니다.
당연히 저런 차가 없다고 생각하고 달리는 구간이죠.
사고의 원인을 제공한 건 벨N이지만 후행 차량도 스프린트 상황도 아닌데 조심했어야지요.
N이 앞으로 더 나가줬어야 하는데 속도가 너무 느렸던 것이 아쉽군요.
M4는 많은 경험에 의해 몸에 익은 흐름대로 앞 차량이 저렇게나 느릴 것이라는 걸 예상하지 못했던 모양이네요.
레코드 라인의 우선권은 선행 차량에게 있다고 생각하지만 저런 기어가는 쿨링은 참 속 터지는 상황입니다..
70:30
까만형의 과실도 일부 있겠다는 의견엔 동의합니다.
저 구간 레코드 라인을 점유하고 30키로 라니..
서킷 타는 사람이 그걸 몰랐다?? 서킷 타면 안되는 센스의 소유자 라고 밖에는..
정차해버린 위치가 레코드라인아닌가요?.. 코너구조가 풀어택하는 차는 아웃라인으로 빠지게 되어있을 위치같은데;;
차량고장이 아닌 더 빠른차를 보내줄 목적이었다면 아예 서킷 밖으로 나가던지 아니면 안쪽으로 파고 들어가야 맞는것 아닌지..
처음에 접해본것이
ls 43마력
동양 58마력
구보다 53마력
현재 국제 53마력 마지막일듯 합니다.
존디어 몰아보고싶어요
잘 타는 사람이 재주껏 잘 피해 다녀야 ㅠㅠ
안타깝네요+_+
누구 잘못 탓하기에는 좀 애매하네요 +_+;;;
저 구간이 언덕 아래의 헤어핀 구간 탈출해서 가속 하는 구간이고 시야가 제한됩니다. 언덕아래에서 고속으로 언덕위로 달려가는 구간이라. 그 전엔 헤어핀이고..
저 벨엔이 고속으로 탈출하는 블라인드 에서 레코드 라인에서 30키로 가고 있는 겁니다. 서킷에선 거의 정차 수준으로..
서행을 할거면 오른쪽에 붙어 있었어야 합니다. 서행을 하는데 그것도 극단적인 30키로로 갈거면서 왜 레코드 라인을 쳐막고 있는건지.. 초보면 몰라서 그랬다 이해라도 하지.. 저게 뭔 개매너 입니까?
예를들으 서킷 초보들은 레코드라인도 모르고 설령 레코드라인을 알아도 서린이들은 그 라인 외워 볼려고 천천히 가는 경우들도 있을거고 차에 문재가 생겨서 천천히 가는 사람들도 있을텐데 뒷차가 알아서 쳐 피해가야 정상아니냐?
벨엔차주가 원메이크도 나가고 뭐 서린이도 아니라고 하지만 똑같은 상황에서 벨엔차주가 서린이였다면 차에 문제가 있어서 천천히 갈수 바께없는 상황이였다면 ? ㅅㅂ 알아서 쳐 피해가야지 뒷차가 욕심내다가 쳐 박은걸로 바께 안보임
인제1위 타는 JBRT GT3RS 영상 보니 똑같은 상황에서 악셀띠고 알아서 피해가더만 그게 정상이지....
차가 엄청 여러대있어 막히는 상황도 아니고 악셀한번만 살짝 놨으면 충분히 피할수 있는 상황인데 벨엔을 봤는데도 불구하고 악셀 지지고 온 뒷차가 욕심부려서 못피한거지 뭔 ㅅㅂ 비매너네 어쩌구 지랄들을 하시는지 ㅋㅋㅋ 걍 깔끔하게 제가 욕심부렸습니다 죄송합니다 하면 끝날일 ....
헤어핀 지나고 블라인드 영역이아닌 충분히 인지 구역인거 같아요
서로 상호간 눈치싸움 하는게 스포츠 주행인데
그냥 서행하는차량은 뭐 그렇게 ㅈㄹ ㅈㄹ 할 것도 없어 보이는데요..
뭐 결론은 잘타는 사람이 피해가는거 다들 아시겟고
초보 어뢰 격침도 아닌 서행인데 차량 뒷빵인데 레코드고 나발이고 뒷빵차의 실책이 아닐까 싶습니다
쨋든 사고나면 우리 손해 ㅠㅠㅠㅠ
개인적인 견해입니다
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