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상차하고 제주도 가려면 어떤 방식으로 가시나요?[11]조회 2,244 | 추천 0 | 2015.06.19 (금) 17:08

글쓴이 생계의발
가입일2013.10.21
활동지수마력 5,298
작성글게시글 154 | 댓글 1,524

쪽지 | 작성글보기 | 신고

가끔 인천에서 아니면 화성에서 제주도 가는게 올라오는데

이런경우 짐을 상차하고 인천에서 출발해서 가나요 아님 부산까지 내려가서 가야하나요~?

그리구 배에 승선?하면 비용은 얼마나 드는지 아시는분 계신가요~?

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댓글 (11) |
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M피터M 15.06.19 17:10 답글 신고

짐상차→인천입니다
비용은...항상달랐던것 같은디 기억이;;

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전직제주시민의발 15.06.19 17:26 답글 신고

제주도 자동화물 차량들 대부분 목포항에서 여객선 선적해서 내려오거나 로로 화물선에 선적해서 내려옵니다~~^^ 여객선은 씨스타크루즈 호 이며 로로 화물선은 성우제주 호 하고 k라인호있습니다. 선적료는 적재함 7미터50 5톤축차 기준 편도 40만원선 입니다.

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품위유지 15.06.19 17:29 답글 신고

인천에서바로 배타고갑니다
아니면 목포나 완도까지 내려가서

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전직제주시민의발 15.06.19 17:32 답글 신고

인천 로로 화물선은 현재 제양항공해운 에서 운영중인 ks헤르메스 호 가 있는데 선적료가 많이비쌉니다 기름값 들여서 목포로 가는게 오히려 쌉니다. 선적료는 차량 길이로도 하지만 가장 큰 기준은 차량 톤수로 계산합니다. 공차와 적차 요금이 다르며 당연히 적차가 더 비쌉니다 모순인것은 구반축차에 30톤 실은게 25톤차 공차 선적료보다 쌉니다 ㅡㅡ; 기럭지는 구반축차나 25톤 이나 똑같은데요... 또 다른예를 들자면25.5톤 덤프트럭보다 노부스 8.6미터에 윙 올려서 적재함 9미터 60나오는 윙바디가 선적료가 더 쌉니다.

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전직제주시민의발 15.06.19 17:39 답글 신고

그리고 여객선들은 선적 톤수제한이 있는데 완도 제주 노선의 한일카페리 1호는 총중량 25톤 녹동 제주노선의 남해고속카훼리7호는 총중량 18톤 목포 제주 노선의 씨스타크루즈는 제한없음 입니다 화물선들도 제한이 없으며 여객선에 선적하려면 공인계량소에서 계량한 총중량 계근표를 가져가셔야 합니다.그리고 지금 제주도 내려오시면 올라갈 짐이 거의 없습니다;; 공차로 올라가는 수 도 생깁니다;;

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생계의발 15.06.19 21:51 답글 신고

아하 그렇군요 상세한 답변 정말 감사합니다^^

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bmwGT30 15.06.19 22:58 답글 신고

자동타시는가요ㅋㅋ

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전직제주시민의발 15.06.19 23:10 신고

@bmwGT30 저요?? 탓었습니다 ㅋㅋ 자동화물 처음 배울 때 쌍용차 이튼미션 기사타면서 배웠고 마지막이 트라고 9.5톤 형식승인 12.5톤 이었죠~ ^^ 물론 기사였고 현재는 4.5톤 개별화물 합니다 ㅋㅋ 계속 톤수가 내려가요 ㅋㅋ

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bmwGT30 15.06.20 11:01 답글 신고

저도 자동..ㅋㅋ카고타시나보군용

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위치추적기의발 15.06.19 19:54 답글 신고

여러모로 25톤이 제일 피해 보는군요..

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bmwGT30 15.06.19 23:00 답글 신고

25톤은 거의 없어요ㅎㅎ사료아니면...25톤은 제주 노선 거의없습니다ㅋ

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