V2L 레전드 사진이면 이거아닌가요[35]
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고전압배터리 놀려서 뭐합니까~~
추후 더욱 발전되면 전기차가 움직이는 ESS가 될 수 있다고도 하더군요
1키로와트 당 평균5.2 키로 타요
백퍼 시내주항
콘센트에 220v 쓸때랑 저기에 쓸때랑 요금이 달라지나 해서요
심야 완속이 엄청쌉니다.
25원인가??되는것같습니다.
남아서 버려지는 시간대에 충전하면 싸게 주는거죠.
아 다시 읽어보니 질문이 다른거네요..
일반콘센트로 충전하면 케이블이 최대 3kw속도를 지원 하더라고요.
아이오닉롱 용량이 72kw니까 20%남은 상태에서 90%충전하는데 17시간 정도걸려요.
게다가 4인 일반가정집이 월 400키로정도를 쓰는데.전기차 1500km 주행한다치면 300kw를 추가.
총 사용량이 700kw인데.
가정용 전기 누진세 때문에
400kw-54,000원
700kw- 150,000원
3kw를 10시간이상 계속땡면 노후주택의 경우 위험할수도있고..
시간도 오래걸리고 비용도 비싸고 안전도 문제고..
그래서 비용이 들더라고 전기차용 7kw 라인공사해서 계량기달고 집에서 충전하는거죠..
저는 저번달에 2000km 탔는데 심야에만 충전했더니 기본료 15,000원 포함 35,000원 나오더라고요..
설치비는 140만원 들었습니다.
충전기는 현대에서 선물로 받았고요.
설치비 70만원이고.
계량기다는데 전봇대에서 끌어오연 44만원.
지중화 지역은 77만원 냅니다'
충전시간별 요금은 한전 홈페이지에 들어가심 나와있어요.
요즘 계량기는 전자화 되어있어서 사용 시간대별 정산이 따로 되서 청구되더라고요.
실버라도ev v2l 10키로와트시
실버라도ev 사세염 단독주택 같은거 짓는데는
미국픽업트럭 한대면 온갖 고용량전기공구들
다사용가능
고전압배터리 놀려서 뭐합니까~~
추후 더욱 발전되면 전기차가 움직이는 ESS가 될 수 있다고도 하더군요
인덕션1구짜리,2kw전기온풍기,전기장판..
엄청 단촐해졌어요..ㅎㅎ
최대출력 3kw라서 2키로짜리 온풍기에 전기장판 동시에 틀고 12시간돌려도 25kw뿐이 안쓰더라고요..
아이오닉 밧데리 72kw거든요..
웬만한 겨울 날씨엔 침낭있으니 히터 1킬와트로 틀면 오래가더라고요.낮에는 해도 뜨고 모닥불피고..
여차하면 근처 동사무소에 가면 충전기 다 있어서요 ^^
충전장소 계획 잘 세워야겠네
어우
V2L이 밧데리 20%까지만 가동되는데, 그 정도면
겨울에도 60키로 정도는 갈수있어요. 요즘 시골에도 2~30km 안쪽 거리 웬만한 곳에는 충전기가 다 있으니까. 무리하지만 않으면 괜찮을꺼 같아요
1키로와트 당 평균5.2 키로 타요
백퍼 시내주항
처음에 고속도로에서 쎄리 달렸다가 충전하는 바람에 더 늦게도착..ㅋㅋ
요즘엔 120이상은 안달려요 ㅎㅎ
전기없는 곳에서 작업은 매번 발전기와 휘발류통을 들고 다녀야하니.
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