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  • 레벨 소위 3 그때고놈 22.07.24 23:22 답글 신고
    루마니아까지...... ㅎ
  • 레벨 대령 1 소나타는너나타 22.07.25 08:00 답글 신고
    온도조건은 밀스펙 적용된 제품은 저정도는 다 작동함

    보통 -40도에서 +75도 만족해야함

    요즘은 원가절감한다고 부품도 밀스펙 말고 인더스트리얼 급으로 씀

    너무 국뽕에 취하지 마시라
  • 레벨 훈련병 한달만에 22.07.25 09:38 답글 신고
    풉,, 반도체 스펙만 문제없음 정상작동하나요? Pcb 아세이 상태에서 열충격 검증을 패스하기위해서는 방온 방습 냉각등을 위해 회로설계 및 아트웍 부터 부품 배치, pcb재료 선정 등 여러변수를 최적화하기위해 적지않은 시행착오를 겪습니다….
  • 레벨 상사 1 다스베이더흡연충 22.07.25 11:43 답글 신고
    노르웨이가 저걸 선택한 이유가

    혹한기 테스트에서 즉시가동한 녀석이였기 구입했어요 다른 나라 제품?
    예열해서 차체 녹이는거 부터 했는데 그자리에서 바로 시동걸어서 작동시켰습니다
  • 레벨 하사 1 루리호 22.07.25 16:17 답글 신고
    오잉 근대 핀란드 구동시험에서 K9만 구동된건 대체 뭐임??

    독일전차도 퍼졋다던대... 가짜 뉴슨가??
  • 레벨 중위 1 wet 22.07.26 10:55 답글 신고
    밀스펙과 산업스펙은 그 차이가 오묘합니다. 최초의 탱크란 물건도 결국은 농업용 트랙터에 보일러용 철판을 씌운거였으니까요. 말인즉슨.. 신업용 스펙 자체가 밀스펙을 만족시킬 수 있다는겁니다.
  • 레벨 소위 3 여전히뚜벅이 22.07.25 10:15 답글 신고
    폴란드 k-2전차도 계약했다죠~~
  • 레벨 대령 3 감자만두 22.07.25 12:26 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
    왜 러시아 접경지역에 수출해서
    적 된다고 난리칠때는 언제고 ㅋㅋㅋ
    대갈 깨진 급식 파오후들 진짜 ㅋㅋㅋ 그러면 되? ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 아크뷰 22.07.25 13:05 답글 신고
    ㅋㅋ둘다 내수용
  • 레벨 대령 3 겨울살이 22.07.25 13:19 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 컴샘2 22.07.25 13:46 답글 신고
    수출용은 더 잘만드나요 ?
  • 레벨 대령 1 7번창구2시 22.07.25 14:05 답글 신고
    국산 전차 엔진오일은 뭘 쓰나요? 가혹조건일건데 궁금해지네요
  • 레벨 소위 3 상무님 22.07.25 19:04 답글 신고
    엔진오일은 그나라 사정에 맞게 선택하면 되는거 아닌가요?
    0w30을 쓰든, 5w30을 쓰든.

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