보배드림

안녕하세요. 픽업트럭장수 RV모터스 입니다.

오늘은 다둥이 3자녀와 함께 탈 안전한 차를 찾고 계실 부모님들을 위해

유아용카시트 고정장치 ISOFIX 3개가 적용되는 차량을 한번 쭉 알려드릴까 합니다.

보시기에 앞서 국내에서 시중에 판매되고 있는 모든 카시트가 적용되지는 않는 다는 점 말씀드리고요. (왜냐하면 국내 시판중인 카시트들은 좌우 폭이 넓어 3개를 연달아 장착할 수 없는 제품들이 많기 때문입니다. 외국의 경우 좌우 폭이 좁게 나온 컴팩트한 사이즈의 카시트가 꽤 많이 판매되고 있습니다.)

유아용 카시트를 차에 3개 끼우는 방법은 크게 3가지로 볼 수 있습니다.

1. 안전벨트만으로 3개를 장착.

- 그 어디에도 ISOFIX가 장착이 불가능한 차량들은 이렇게 체결해야하며, 체결이 잘못되었을 경우 카시트가 돌아가거나, 아이들 자세가 삐뚤어질 수도 있다는 단점이 있음

2. 2열 양쪽엔 ISOFIX체결 2열 가운데는 안전벨트로 체결

- 차량에 ISOFIX가 2개만 있는 경우, 다만 트렁크 시트뒤쪽이나 뒷유리 선반에 앵커 후크가 있는경우 2열 가운데는 안전벨트로 체결하고 앵커로 보조체결해줄 수 있음. 국산차의 경우 2열 중앙 앵커 후크를 원가절감 때문에 삭제하거나 아예 2열 가운데 안전벨트가 3점식이 아닌경우가 있음.

3. 모두 ISOFIX로 체결

- 가장 이상적인 체결방법이나, 차량의 폭이 좁은 경우 또는 구입한 카시트의 좌우폭이 넓은경우, 그리고 카시트의 래치가 빌트인인 경우, 2열에  나란히 3개 장착 불가능.

국산차의경우 대부분 경차, 소형차, 준중형, 준중형SUV 모두 ISOFIX 가운데 앵커가 아예 없습니다.

현대기아쉐보레의 중형급 승용차부터 중형 SUV에는 가운데 앵커가 준비되어있고요. (싼타페TM은 2열 가운데 앵커 삭제)

르노삼성, 쌍용 모든 차량은 가운데 앵커가 아예 없습니다. 물론 래치도 없어요.

가장 괘씸한 차들이 7인승 패밀리카를 표방한 차량들에 래치와 앵커가 2개만 준비된 차들입니다.

G7 렉스턴, 현대 싼타페TM, 코란도 투리스모 등이 대표적인 예 입니다.

 싼타페TM ISOFIX 2개

올뉴쏘렌토 ISOFIX 앵커 3개

싼타페TM 3열 ISOFIX 앵커 삭제

수출형 싼타페/맥스크루즈 3열 ISOFIX 앵커

내 차에 카시트 3개를 안전하게 장착할 수 있는가.

그것은 딱 하나만 보면 됩니다. 뒷유리 선반이나 트렁크 2열 시트백 쪽에 앵커를 걸 수 있는 후크가 있느냐 없느냐 그것만 보시면 됩니다.

안전벨트만으로 체결해도 안전하지만 카시트를 뒤쪽에서 잡아줍니다.

안전하죠.

기본적으로 미국 픽업트럭은 ISOFIX 3개 장착이 가능합니다.

요렇게 래치가 6개 준비되어있어서 래치와 앵커를 모두 연결할 수 있는 픽업트럭도 있고요. 요게 정석이지요.

가장 이상적인 ISOFIX 준비가 되어있는 차량이라고 할 수 있겠습니다.

요렇게 가운데는 앵커만 연결이 가능하고 래치는 양옆을 병행해 체결하던지 아니면 안전벨트로 같이 묶는 차량도 많습니다.

결과적으로 

포드 F150

쉐보레 실버라도

쉐보레 콜로라도

도요타 툰드라

도요타 타코마

혼다 릿지라인

GMC 시에라

GMC 캐니언

닛산 타이탄

닛산 프론티어

램1500

모두 카시트 3개 장착이 가능합니다.

그럼 국내에 판매중인 국산 수입차중에 ISOFIX 래치와 앵커 모두 사용해 3개를 장착할 수 있는 차량을 알아보겠습니다. (신차기준)

기아 카니발 9인승 (ISOFIX 4개)

기아 카니발 7인승 (ISOFIX 3개)

혼다 오딧세이 8인승 (ISOFIX 5개)

혼다 파일럿 8인승 (ISOFIX 4개)

도요타 시에나 7인승 (ISOFIX 4개)

아우디 Q7 7인승 (ISOFIX 5개)

포드 익스플로러 7인승 (ISOFIX 3개)

랜드로버 디스커버리 7인승 (ISOFIX 4개)

메르세데스 벤츠 GLS 7인승 (ISOFIX 5개)

테슬라 모델X 7인승 (ISOFIX 4개)

요정도로 압축할 수 있겠습니다.

결론,

다둥이 가족의 카시트 3개 달기는

양쪽 좌우 ISOFIX 체결하고 가운데만 안전벨트와 앵커 조합으로 가면 모든 수입차가 카시트 3개 체결이 가능하다.

국산차의 경우 중형 이상급 승용차나 SUV가 3개 가능하며,

소형, 준중형, 준중형 SUV는 대부분 ISOFIX 중앙 앵커가 삭제되어있으며,

다만 중형, 대형 SUV와 미니밴도 앵커가 없는 경우가 있고, 신형 싼타페와 코란도 투리스모, G4렉스턴은 7인승이상 패밀리카임에도 ISOFIX는 2개 뿐이다.

3개의 카시트를 모두 ISOFIX로 체결하고싶다면 위에 나열한 차량을 구입하면 된다.

이렇게 압축할 수 있겠습니다.

더불어 현재 운행하시는 차량의 연식과 모델 알려주시면 카시트 3개를 꾸역꾸역이라도 안전하게 달수 있는지 함께 알아봐드리겠습니다.

아이들을 사랑하는 만큼 카시트는 무조건 설치해서 아이들을 안전하고 독립적인 공간에서 이동할 수 있게 해주는 것이 부모의 의무입니다.

불편해한다고, 장착이 안된다고해서 아이들을 그냥 의자에 앉히면 안전하지도 않을 뿐더러, 아이들이 독립적인 공간에서 탑승하지 못하고 자면서 서로 부딪히고 부대끼고 서로 힘들어요...

또한 차량에 ISOFIX 래치가 없다고 해서 용접이나 피스로 차체에 개조해서 래치를 장착하시는 분들도 계시는데, 자동차가 불의의 사고를 당했을 때 아이의 무게와 카시트무게가 합쳐진 충돌에너지를 개조한 피스와 볼트들이 버틸 수 있을지 생각해보시고... 안전관련제품은 개조를 안하는 것을 당부드립니다.

태어난지 얼마 안된 애기들은 무조건 뒤보기 하시고요.

아 그리고 간혹 아이들 카시트가 높아서 장시간 운행시 아이들 다리가 공중에 뜨고 허벅지와 무릎에 무리가 갈 수 있습니다. 이런 부분이 걱정되시는 분들은 카시트 다리받침 같은 것 검색하셔서 구입하시는 것도 좋습니다.