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대림올코트 100 질문드립니다[5]조회 3,845 | 추천 0 | 2015.01.10 (토) 19:24

글쓴이 천안m군
가입일2014.01.22
활동지수마력 230
작성글게시글 10 | 댓글 48

자작차 만들려고 중고로 올코트 100을 가져왔는데요
오래 방치한차라 흡기 청소해주시구 시동 확인하구 가져왔는데 한 5분정도 운행하고 나니깐 힘이 빠지면서 시동이 꺼진후로 시동이 다시 안걸립니다 ㅠ
기름도 가득있는데 무슨 문제일까요??

그리고 배터리는 시동켜놓으면 알아서 충전되나요??

또 2행정 사이클이라 오일을 넣어주는 방식이라는데 오일사다가 계속 보충해줘야 하는건가요??

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댓글 (5) |
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블키 15.01.10 19:49 답글 신고

엔진 사망하셨습니다. 점화플러그 보시고 점화플러그 정상이면 엔진 사망입니다. 사신 센터로 가셔서 진상 피세요..

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반대 1
천안m군 15.01.10 21:11 답글 신고

엔진사망이요....? 월요일날 가져가서 다시 수리맡긴다고 하긴했는데
점화플러그 이상이길 바래야겠네요...ㅎ

추천 0

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scutturbo 15.01.11 00:53 답글 신고

덥어놓코 엔진이사망했다는것은 아직섵부른것이라 생각합니다.

고장수리방법을 말씀드리면 직접고치실 생각인가요?

엔진이 시동이걸려운영이되려면

크게 3가지가 만족해야합니다.

-적량의혼합기(연료와공기의혼합기체)의공급
-좋은압축압력
-좋은타이밍의점화

@더불어 흡기계에누설과 막힘이없어야하고 ,배기계역시누설과 막힘이없어야합니다만 이것은 특별한경우입니다
2행정엔은 특히 머플러가 막히기쉬운엔진입니다. 머플러가 막히면 힘이없고 시동이 걸리지않는문제가 생김
각항목별로 점검

-올코트는 캬브엔진이므로 캬브레이터를 분해점검 청소합니다.
연료탱크에서 세조기를 거처 연료가 캬브레이터로 잘 공급되는지도 체크
세조기를 분해, 스트로우(탱크에삽입된 2개의 대롱필터스크린)도청소,
연료도타(필터) 역시 교환하면 좋습니다

@세조기 = 연료탱크에서 캬브레이터로 공급되는 연료를단속해주는기구 간단한필터가달려있고
전환레버에의해 연료량에따른 단속을 할수있습니다.

-압축압력을 게이지로 측정합니다.(10~12kg/cm2)은 신품에준하는 컨디션, 6~8kg/cm2는 그렇저럭
그이하 압력이면 시동불가에가까운것으로 엔진수리필요

-점화력테스터가있으면좋치만 점화플러그를 빼낸후 점화코드를연결 전극을 엔진이나 차체에 접지후
크랭킹이나 킥스타터를 밟으며 점화불꽃여부를 체크
2행정이니 점화플러그는 교환주기가 비교적 짧습니다 단품가격3000원 전후이니 교환을권합니다

바른방법으로 순서대로 체크하려면 최소한의장비와공구 노력이필요합니다/.

비용과연결되는것이니 판매자와 협의가 도움이될것 같습니다.

엔진오일은 적량을 리저브탱크에 항상 보충하시면됩니다.
2행정엔진특성상 혼합기와섞여 같이연소되어 소모되기때문에 주기적 보충이필요합니다.

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천안m군 15.01.11 11:10 답글 신고

전문적인 답변 감사드립니다 ㅎㅎ
수리시 적극 참고하겠습니다 ㅎ

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뤼베로 15.01.27 09:34 답글 신고

걍 플러그 교체해보고 안되면 센터 가져가세요.
제가봤을땐 걍 플러그만 교환하면 될듯해 보입니다.

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