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  • 레벨 중장 유후한돌팔이 19.10.07 21:09 답글 신고
    직진도중에 눈에 들어오는 보행자신호기를 이용하면 딜레마 구간에 조금더 편히 대비할 수도 있죠. ㅎㅎ

    그런데 말입니다...

    출퇴근 시간중 밤 새벽.

    신호의 길이가 다 제각각입니다.

    그리고 앞으로는 대기중인 차량행렬의 길이에 맞춰

    신호의 길이를 연동하는 체계도 개발중이라고

    하더군요. 심야시간엔 꽤 도움이 될듯 합니다.
  • 레벨 병장 탐구생활붕어 19.10.07 21:20 답글 신고
    교통공학 학문도 체계가 잡힘에 따라서 좀 더 많은 교통에 관한 것이 연구가 되고 있는 모양입니다.ㅎ

    재밌고 좋은 정보 감사합니다.ㅎ
  • 레벨 원사 1 도와줄께널 19.10.07 21:23 답글 신고
    이런 교차로와 신호체계를 선진국형 신호체계로 일부 우리나라 교차로에 적용중이죠.모든 교차로 신호등이 이렇지는 않습니다.(이전 법과 신호를 따르는 곳이 아직도 많이 있습니다.)
    눈에 띄게 바뀐게 있다면 신호등과 보행자 신호등이 교차로 쪽으로 예전보다 앞으로 많이 나와있어 각 교차로를 지나거나 신호 대기중에 있는 운전자들이 더 시야확보하는데 도움이되지요.
    현재 우리나라에 24시간 횡단보도 보행자 신호가 들어와 있고 자동차들은 그 곳을 지날때 보행자 신호가 24시간녹색이기 때문에 더욱 신중을 기해 지나야 하는 도로도 있습니다.
  • 레벨 상사 1 님과함께 19.10.07 21:28 답글 신고
    개인적으론 우리나라도 교통량 많은 도로에 몇초 남았는지 표시해줬음 좋겠음
    중국에 있을때 느낀거지만 엄청 좋아보이더군요...
  • 레벨 중사 1 협이다 19.10.08 03:13 답글 신고
    소나타 새키 적신호로 바뀌었는데도 꼬리무는 것 봐라 ㅋㅋ

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