모두 안운합시다
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저럴때는 그냥 안전한곳으로 피해 있어야 합니다.
저럴때는 그냥 안전한곳으로 피해 있어야 합니다.
염라대왕 면접 볼 뻔 했네요. 다행입니다.
저렇게 움직일수있다는거 자체가 대단한거...
저상황되면 얼어버려서 가만서있는사람도 많을걸
난 가슴조이면서 끝까지 봤다.
다행히 아무일 없어서 가슴만 쓸어내렸는데...
암튼, 세상 사는데 머리는 장식이니 편히 살겠군. ㅋㅋ
일단 동절기는 절대 브레이크를 믿으면 안되고 서행에 전방 제동등/비상등 점등시 무조건 브레이크에 발올리는 습관이 필요합니다
최첨단 기능이 탑재되도 안됩니다.
빙판길 운전해본 사람들이나 서행만이 안전운행의 지름길이죠.
겨울철 아침 전날 비로거나 눈내린 다음날엔 노면 얼어있음 항시 조심해야합니다.
영상보고 다시한번 느끼네요.
사고나신분들 큰부상 없었으면 좋겠네요..
사고는 안타까우나 갓길에서 수신호 하고있는
저아저씨 천운을 타고나신듯..
수신호 해서 2차 사고 막으려는
아저씨의 생각은 이해되나
<고속도로 사고시 안전한 장소로 즉시 대피>
라는 경고 메시지는 도로공사에서
돈이 남아돌아 하는게 아니랍니다.
피하신곳으로 차도 가서 충격하는데 안 다치셨길 바라네요
보는데 제가 다 조마조마 하네요
보면서 차라리 블박차 앞에 숨는게
더 나을것같다는 생각이
처 돌았나?
앞에 사고 있고 앞차량 비상등키고 있음 제발 서행좀하자.
위의 경우에서 제한속도가 100이라면 윈터타이어를 낀 상태에서 제한속도 100을 지켰다면 사고를 피할 수 있었을까요? 아니면 윈터타이어도 별 소용이 없을까요?
부산살지만 다음주에 윈터로 갈아끼고 강원도 여행을 계획중입니다. 체인도 준비를 해야할까요? 차는 xc90 입니다.
올겨울도 조심운전 하시길요~~
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