100미터 아래로 추락한 아반테N[82]
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같다면서도 달라.
다른거 보여줘도 같데.
국산 1개 수츨용 2개
국내용 고장력 강판 0.7mm
수출용 고장력 강판 0.9mm 2001년 현대 포니엑셀로 기억남.
수출용은 자동안전벨트 시스템 등등 이 기억남.
그냥 현기 욕하고싶어서 쓴글 같은데 참..
보배에도 올라왔던 cn7 N 강판 분포임
그리고 이건 내수 외수 동일함
cn7 노멀과 N의 차이 등등 상세한 설명은 굳이 구글링 안 해도 네이버만 조금 뒤져도 나옴
cn7 노멀은 모르겠지만
(노멀은 저가형 차라 시장에 따라 아직도 뭘 빼거나 더할 가능성은 충분히 있음. 쉐보레나 일본차도 중저가 차종에는 각국별로 아직까지 하는 짓이니.)
N은 충분히 강성이 높고, N브랜드 기함인 만큼 내수 외수 차이를 둘 이유가 없음
현기차가 과거 더러운 짓 해왔던건 맞지만
차종 막론하고 무지성으로 '내수는 달라'를 외치는건
대놓고 내수 차별하던 10년전 yf, md 시절 현기차를 무지성으로 옹호하던 과거 현빠들이 하던 짓을 그대로 답습하는 것 밖에 안됨
제조분야 지식이 없는 것 같음.
자동화 공정에서 그 철판 이원화 해서 얼마 덕본다고..
그렇게 나눠서 생산하는게 기업 입장에선 돈이더 드는데 뭔 내수 수출 따로 만들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 답답하다 진짜
보배가 그냥 현까들 집합소라고 인증하네 ㅋㅋㅋ
근거 하나없고 까대는 수준들이
이번 정부 욕하는게 웃긴다 ㅋㅋㅋ
보배 현까 수준이나 현정부 수준이나 동급 ㅋㅋㅋ
문제되는 리콜은 수출용만 리콜함....ㅋㅋㅋ
수출용 리콜한다
내수용 대상 아니다
내수용과 수출용 차이나는거 아니냐
내수용 수출용 차이없다
수출용 리콜한다
내수용 대상 아니다
내수용과 수출용 차이나는거 아니냐
내수용 수출용 차이없다
수출용 리콜한다
내수용 대상 아니다
내수용과 수출용 차이나는거 아니냐
내수용 수출용 차이없다
수출용 리콜한다
내수용 대상 아니다
내수용과 수출용 차이나는거 아니냐
내수용 수출용 차이없다
수출용 리콜한다
내수용 대상 아니다
내수용과 수출용 차이나는거 아니냐
무한반복
법이 다르다. 이것도 있지요..
우익이 없다니깐요
https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/472880/2/1?keyword=Cn7&s_cate=Subject
그냥 다른차량이라고 생각하면됨
국내용 1개 ㅡㅡㅡㅡ
수츨용 2개 ======
국내용 고장력 강판 0.7mm
수출용 고장력 강판 0.9mm 2001년 현대 포니액셀로 기억남.
수출용은 자동안전벨트 시스템 등등 이 기억남.
수출용아반떼N 이라구요~~~
내수용이었으면... 아찔하네요..ㄷㄷ
이런거보면 대기업들이 헬조선을 가속화 한다.
내수는 그냥 치면 쑥 들어감.
As도 품질도 고객대응 메뉴얼도
내수는 뭐 다들 잘 아시잔아요 ~~ 니들이 안사면 어쩔건데라는 마인드 ~~
아직도 내수, 수출용이 다른지는 모르겠지만
현재 양산되는 내수용도 일반cn7과 다르게
핫스탬핑 울트라강이 운전석을 빙글 감싸고 있어서
덤프 사이에 끼거나 하는수준의 충격이 아니고
100미터 낭떠러지에서 데굴데굴 하면서 구르는건
버틸거같어요
이게 보배 현까들 수준 ㅋㅋㅋ
국내 충돌테스트는 현기공화국이라 현기차 잘봐줘서 잘나온거라 까대고
해외 충돌테스트 잘나오면 역시 수출이라 내수와 다르다고 자위질ㅋㅋㅋ
이게 흔한 현까들 머리속 생각 ㅋㅋㅋ절대 인정을 안함 ㅋㅋ
현기차는 자국민 호구로 본다고 생각해야 지들이 정신승리 하니 ㅋㅋㅋ
한국 수출품 1위가 반도체고 2위가 자동차 인건 아니?
니들이 쉽게 쓰는 수입품 수출로 외화 못벌면 쉽게 쓰지도 못하는건 아냐?ㅋㅋㅋ
수출로 먹고사는 나라가 글로벌 자국기업 욕하는게 취미인 현까들 ㅋㅋㅋ
정작 주장하는 근거는 하나도 없음 ㅋㅋㅋ
현까들은..답이 안나와요
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