ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공차일때 과적 아니지만 다마스안에 회ㅐ물 있으면 과적
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2톤이상 못 싣는다고 ㅋㅋㅋㅋ
실제 1톤이나 1.2톤 스프링 하나 덧대서 2~3톤 싣고 다녀요. 대부분 근거리만...
아저씨 이거 얼마까지 실려요?
어부바 !
또 우리나라 중고 1톤 트럭이 동남아에서 잘 나가는 이유이기도 하고요
2톤이상 못 싣는다고 ㅋㅋㅋㅋ
실제 1톤이나 1.2톤 스프링 하나 덧대서 2~3톤 싣고 다녀요. 대부분 근거리만...
1톤 차량은 기본적으로 제동, 조향, 적재 모든 것이 1톤 기준에 안전 하중까지만 고려해서 한 것이기 때문입니다. 1톤에 2~3톤을 싣고 달리다가 급커브 돌거나 급제동하면 지혼자 죽을까요...
화물의 분배를 잘 못해서 그런 걸거에요
무거운 짐을 많이 싣는다고 가정하면 뒤축 앞쪽으로 더 높이,혹은 더 무거운 걸 배치해야 됩니다
더블캡에 화물을 2~3톤 적재하면 앞쪽이 살짝 들리면서 조향이 어려워지는 이유이지요
앞바퀴에 하중이 너무크게 걸려서 조향이 안되는겁니다
대형차들은 핸들조향때문에 무게 배분해서 싣는데
1톤차에 3톤올리는거니 차가 작아서 무게배분따위는 없죠
오일,연료 등 다 있을때 이야기인데요???
하물며, 사람 무게까지...아닌가요?????
당연히 연료포함이구요.
사람은 포함안됩니다~
89더 7494 화물차 1차선 주행으로 신고합니다...
예전에 당진에서 철 코일 떨어져서 코일이 풀려서 개차반 난적도 있슴.
다마스는 번호판이 없는데...화물 취급하면 안낼거 같긴한데...
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