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  • 레벨 중사 3 폭풍의노을 13.08.06 22:57 답글 신고
    초창기dm타봣는데 어우 가속좋던데요
    순간가속도

    아 소형차타다가 타서그런가
    아우 취기가오르네여+_+
  • 레벨 대장 김띨구 13.08.06 22:57 답글 신고
    정숙성은 맘에들더라고요
  • 레벨 대장 김띨구 13.08.06 22:57 답글 신고
    쇼바도 좋았구요
  • 레벨 대위 3 봅돌 13.08.06 22:58 답글 신고
    쏘알 신형 dm 가속 속터집니다 초반 굼뜨는것도 심하고 구쏘알은 시원하게나가는데
  • 레벨 소위 2 보건봉지부 13.08.06 22:59 답글 신고
    가속감하면 큐엠 2.5 하체하면 큐엠 하체 핸들링하면 큐엠 EHPS
  • 레벨 대위 3 봅돌 13.08.06 23:01 답글 신고
    차리리 qm이 나을것같네요 타보진않았지만 dm은 디자인만 멋있지 성능은 하빨이
  • 레벨 대장 김띨구 13.08.06 23:01 답글 신고
    이차는 2.0입니당
  • 레벨 중장 보배짱구 13.08.06 23:01 답글 신고
    요즘신차들은 가속력ㅠ 초창기 스알 투싼이 죽여줌
  • 레벨 병장 베루 13.08.06 23:06 답글 신고
    EGR 유입 양을 줄여서 출력을 올렸다죠.
    그로인한 배기가스 배출되는게 걸려서 .. 현재는
  • 레벨 병장 베루 13.08.06 23:04 답글 신고
    디젤은 휘발유에 비해 빠르지는 못해도 저 RPM 에서의 토크감이 참좋은데
    dm 2.0은 Rpm 이 치솟아야만 토크가 터지니 ...
  • 레벨 중사 3 VivaCorea 13.08.06 23:38 답글 신고
    2.0리터 기준
    DM은 최대토크가 2,000~2,500rpm (41토크) 에서 터지더군요.
    쏘렌토R은 산타페와 동일합니다.
    QM5는 36.7토크긴 한데 어느시점에서 터지는지 안나와 있구요.
    마지막으로 캡티바는 40.8토크 1,750~2,250 rpm입니다.

    위 자료상으로는 실용구간 토크에 있어선 캡티바가 젤 좋군요.

    최대마력은 DM,쏘렌토R 184마력 > QM5 173마력 > 캡티바 163마력순입니다.
  • 레벨 대위 2 갈마동상남자 13.08.06 23:58 답글 신고
    비는요?
  • 레벨 원사 1 달려가봅시다 13.08.07 00:19 답글 신고
    엔진소리가 카르르릉 해야지,, 요즘 현대 디젤이 토로로로로로로
  • 레벨 중위 3 hanjanara 13.08.07 00:53 답글 신고
    정말 핸들링 소감 정확히 보셨네요^~이놈의 mdps는 커브 돌때 핸들을 돌리면 지 혼자 바로 돌아가려고 하니 정말이지 불안하드라구요ㅠ핸들놓치기라도 하면 원심력으로 튕겨나가듯 도로 밖으로 나가려 하더라구요ㅠ아반떼도 트라제도 싼타페도 전부 핸들이 지혼자 바로 서려고 하니 핸들잡는 손에저절로 힘이들어가고 긴장되더라구요ㅠ 그렇게 말해도 핸들링이나아지지 않으니 참 한심 하다고 생각합니다. 이렇게 핸들링이 지랄맞아도 최고의 판매량을 기록하니 이해불가입니다‥‥‥
  • 레벨 병장 베루 13.08.07 05:59 답글 신고
    근데 둔한사람은
    잘모르겠는데.. 합니다. 그게 문제죠
  • 레벨 중위 3 hanjanara 13.08.07 00:54 답글 신고
    현기차모시는분들 커브돌때 핸들 꽉잡으세요 ㅠㅠ놓치시면 갑니다ㅡㅡㅡㅡ

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