자동차 고수의 연비주행법[99]
(웃자고 쓴글이니 진지빨기 금지입니다 ㄷㄷ)
필자는 현대기아 전차종 에어컨필터를 혼자서 다이할수있을정도로 자동차 고수임을 알려드리며 글을 시작해보려 합니다.
1.경량화
차량 주행전 왠만하면 공복으로 차량을 탑승하고 불가한 상황이라면 반드시 화장실에 들려 조금이라도 경량화 합니다.
겨울철에도 두꺼운 옷은 경량화에 도움이 되지 않으므로 무적권 반팔반바지입니다.
차량의 연료 또한 1/3만 채우고 주행하고 주유소를 자주갑니다.
차량내에 쓸데없는 내장제, 시트도 모두 탈거해버리고 싶으나 차량법에 걸리기에 아쉽지만 그냥 둡니다.
Ex)여친없는사람 조수석 무쓸모 ㅅㄱㅇ
2.공력성능 최대화 하기
필자는 주행중 사이드미러를 접고 주행해서 공력성능은 끌어올립니다.
안전에 문제가 된다구요??
손거울을 적극 이용합시다.
사이드미러를 때버리고 청태이프로 막고싶으나 자동차법에 걸리기에 접고주행하는것으로 만족합니다.
3.에어컨 사용의 제한
필자는 외기온 35도 이상이 넘어가지 않는다면 에어컨을 작동하지 않습니다.
회사나 카페에서 충전해온 휴대용 선풍기와 보조배터리를 적극적으로 사용합니다.
선루프가 있다면 고속주행중 틸트기능도 유용합니다.
30키로 미만은 창문을 열고 이상의 속도라면 휴대용 선풍기와 틸트기능으로 환기에 도움을 줍니다.
4.정체구간
정체구간은 차량을 중립에 두고 시동을 꺼서 밀어서 이동합니다.
운동도 되고 좋습니다.
5.전기장치 사용의 제한
자동차의 모든 전기사용을 제한합니다
전기를 사용한다>배터리를충전한다>발전기부하>연료소모
궂이 필요한 상황이 아니라면 비오는날 와이퍼 또한 사용을 제한합니다.(발수코팅 및 주행풍으로 해결)
차량안에서 핸드폰충전도 회사나 카페에서 하도록하고 차량안에서 전기사용은 최대한 금하도록 합니다.
기름한방울 나지않는 나라에서 다들 연비운전 하셔서 부자되셨으면 하는 마음에 저만의 꿀팁을 공유 합니다.
또한 더 좋은방법이 있다면 공유 부탁드립니다.
제나두
영하 50도가 되기전까진 히터를 틀지 않습니다. 히터 또한 제너레이터 수명에 치명적이니까요
타이어 공기압은 맥스로 맞춥니다. 공기가 빵빵해야 가볍게 나갑니다
워셔액은 비워둡니다. 중량이 가벼워지고 비오면 와이퍼로 몇번 돌리면 앞유리가 깨끗해지니까요
일반 국도에서는 정속중인 고속버스를 공략하여 고속버스 뒷꽁무니를 바짝 붙이면서 따라갑니다. 공기저항 최소화 효과로 연비가 좋아집니다. 경부고속도로에 있고 승합차가 아니라구요? 대한통운이나 우체국 화물탑차 뒤를 공략하십쇼. 스톤칩으로부터 조금이라도 안전 확보가 됩니다
(다들 따라하실라 무섭네 ㅌㅌ 재미로만 읽어주세효)
완전 탈모라 경량화와 공력성능은 일단 먹고 들어가신다 캅니다,
아낀 지름값 or
돌빵으로 인한 서터레스성 탈모
어느쪽을 택하시렵니까 x.x;;
완전 탈모라 경량화와 공력성능은 일단 먹고 들어가신다 캅니다,
완전 탈모라 경량화와 공력성능은 일단 먹고 들어가신다 캅니다,
이 글 베스트갈듯
용접 전문가 판금횽 용접 종류별 부위나 적합 사용법 같은 글 좀 대략적으로 정리해서 올려주실 부탁 드려 봅니다ㄷㄷ
패널면은 미그, 브레이징이 사용되고
구조 접합용으로는 스폿용접과 플러그용접. 용접은 아니지만 구조용접착제와 리벳이 있습니다.
하체나 배기부픔엔 알곤용접이 사용되기도 합니다
영하 50도가 되기전까진 히터를 틀지 않습니다. 히터 또한 제너레이터 수명에 치명적이니까요
타이어 공기압은 맥스로 맞춥니다. 공기가 빵빵해야 가볍게 나갑니다
워셔액은 비워둡니다. 중량이 가벼워지고 비오면 와이퍼로 몇번 돌리면 앞유리가 깨끗해지니까요
일반 국도에서는 정속중인 고속버스를 공략하여 고속버스 뒷꽁무니를 바짝 붙이면서 따라갑니다. 공기저항 최소화 효과로 연비가 좋아집니다. 경부고속도로에 있고 승합차가 아니라구요? 대한통운이나 우체국 화물탑차 뒤를 공략하십쇼. 스톤칩으로부터 조금이라도 안전 확보가 됩니다
(다들 따라하실라 무섭네 ㅌㅌ 재미로만 읽어주세효)
운전자도...ㅎㅎ
고맙습니다
더 넣어도 적당히
여친이 생기면 태워달라 할 수가 있으니, 여친을 만들지 않습니다.
운전석 바닥 뚫고
자전거 페달 튜닝
gv80사셨군요
저도 내일부터 도전
내차에 튈때 잽싸게 브러시 돌림!
야간엔 후레시 두개소지하여 전방을 비춘다
EPS 휴즈는 과감하게 뽑고 이두박근 삼두박근 운동삼아 몸짱되고 전류도 아낀다
플라스틱류 내장제는 뜯어버린다
차량 페인트는 사치다. 프라이머만 뿌린채 탄다
알로이휠역시 사치다. 구형 로체 택시용 깡통휠에 CP672 조합으로 연비와 승차감을 확보한다
한수 배우고 갑니다
왤케 오늘따라 만날사람이 많은걸까여
뒤에서 밀게 한다
내 주변에 차 사서 1년에 5천도 안 몰던데 그냥 맘에 드는 차 사서 신나게 타세요.
그리고...
중간에 '궂이'를 '굳이'로 바꾸시길 추천합니다.
이런 미세한 오류가 사람들로 불신을 낳게 하니 말입니다...
그래야 글 형식으로 전달하려는 쓰니님의 의도대로 표현이 되니까유~
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부자되라
몸에있는 털들은 깔끔하게 정리해줍니다
치아도 가능하면 정리하고
집에서 틀니로 식사를 합니다
할일없나
실버에로우 ㄱㄱ
이미 포뮬러원에서 벤츠가 증명한 방법이라 캅니다.
기름 빼면 차 가벼워져서 연비 좋아집니다
연비 급상승
하게되면 후기 남겨볼께요 ㅋㅋ
이런논리면 서울서 부산까지 걸어다니지
건강도 챙기고 OK?
무게가 나가니 던져 버리세요
그래야 연비가 좋기 때문이다.
출근시간: 남들 출근시작하기전에 무조건 출근완료!
퇴근시간: 남들 집에 퇴근완료하고나서 퇴근시작! 야근? 무조건 환영이다.~ 일석이조~
연비에 진심인 자에게 성공은 부수적으로 따라오는 것일뿐...
그럼으로 고연비 = 성공이란 공식은 성립한다.
풋...ㅋㅋ
에어컨 필터를 DIY할 정도의 초고수, 준 정비사 수준이시니 더욱 믿음이 갑니다.
일단 백미러 떼고 손거울 부착부터 시도해 보겠습니다!
괜히 엉뚱한데 노력하지 마세요
평소 현기차량 에어컨필터정도는
우숩게 교체하신자니
자가경정비 가능하시겠습니다
연비는 뭐 말씀안하셔두
리터당 사키로는 나오것네요
고급유로ㅡㅡ
재미있으셩^^
잼있게봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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